电动汽车坚持创新 未来定有良好发展前景

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说到汽车，像所有新兴产业一样，电动汽车必须经历四个阶段。在我看来，电动汽车仍处于引进的第二阶段，这也是电动汽车发展的一个非常困难的时期。只有通过这个时期，我们才能迎来一个快速发展的阶段。现阶段，大规模示范是加快进口的重要措施。 到2012年，在政府的组织下，第一次示范工作已经完成。示范工作第一阶段共推广了27，432辆汽车。25个城市推广的车辆数量不均衡，有几个城市在推广示范方面做得很好，积累了很多经验。 2012年底，所有企业都展示了混合动力客车，其中混合动力客车的数量最多，占总数的40%，这也是我们制作的一款相对成功的车型。 纯电动乘用车也是大家最关心的，并在2012年取得了重大突破。纯电动公交车的数量也达到了2526辆。这在世界上还是比较少见的。这也是中国的一个非常重要的特征。 据中国汽车工业协会的不完全统计，2013年上半年全国销售新能源汽车5889辆，同比增长42.7%。2013年6月，中国节能和新能源汽车总量接近4万辆。除了数量上的进步，我认为技术上也有很大进步。例如，混合动力汽车是非常突出的。可以看出，性能更好的汽车油耗为100公里，一批汽车的水平已经接近或超过了美国的一吨制。 电动汽车的核心部件是电池，近年来电池技术取得了长足的进步。磷酸铁锂电池趋于成熟，基本满足安全要求，寿命比预期更长，且成本大幅下降。目前已成为汽车动力电池的主要产品类型。以三元材料为代表的新一代电池在安全性方面取得了很大的进步。我们希望三元材料能在2015年在国内电动汽车市场得到实际应用。从一个非常混乱的局面，电池企业逐渐看到一些领先企业经过这段时间的竞争。这是我刚才提到的过去的成就。从2013年开始我们应该做什么？据我所知，新政府从最高领导层开始，已经非常明确地表示，新能源汽车应该继续支持，这个行业应该继续，示范项目应该继续，具体工作正在进行。 中国节能和新能源汽车的大规模示范极大地促进了工业增长，并产生了积极的效果。在我看来，电动汽车的发展是中国汽车工业实现自主创新的一个契机。我们必须珍惜迄今取得的进展。充分认识差距，为实现电动汽车产业发展的既定目标而不懈努力。有几个具体的意见供你参考。首先，我认为混合动力汽车也应该受到重视。它也属于电动汽车，也就是广义的电动汽车，是汽车节能的有效技术。在我看来，要巩固中国-混合动力电动客车的成就，有必要保持24升/100公里的油耗水平，但要降低成本，成本的增加值不应超过1520万元。到2015年，混合动力电动公交车有可能在没有财政补贴的情况下自行上市。 此外，我认为我们应该支持深度混合乘用车技术的发展，实现4 . 5升/100公里的油耗目标，力争在2015年实现产业化。在成功研发深度混合动力乘用车的基础上，应发展插电式混合动力技术，实现2 3升/100公里的综合油耗目标。 促进公共汽车电气化。我认为我们应该坚持安全第一的原则，稳步推进公共交通的电气化。第二，要降低综合成本，这是公共交通电气化要解决的难题，否则将难以发展。降低电池成本和电池消耗是降低成本的重要途径。同时，我们正在探索快速充电和在线充电的新局面。探索低成本公交电气化之路。 推广纯电动客车的难点及措施。纯电动客车的推广应用主要受行驶里程短、价格高、充电困难的影响。为解决里程短的问题，有必要对纯电动乘用车市场进行合理定位。在目前的水平上，它应该定位于短距离使用，同时，它应该积极开发扩展程序。要解决价格高的问题，首先要努力降低电池成本，同时要开发更高能量的电池来降低电池消耗。对于收费难的问题，我们应该采取措施，或者注意停车位的供电，并下大力气。同时，适当建设充电站。 这是目前电动汽车的合理定位，应该在50公里的使用半径内。目前，这是合理的。随着电池技术的发展，电动汽车的电池寿命可以持续增长。当然，高端特斯拉等特殊场景不属于这个范围。流行车型仍然是电动汽车的合理定位。 我们必须花费大量的精力来推动电池技术的进步。目前，磷酸铁锂已达到成熟阶段，其合理行驶里程为120公里。预计三元材料将于2015年推向市场，里程有可能增加到200公里左右。如果电动汽车的电池技术真的解决了，它将达到300公里。目前，大家都在这方面努力工作。 对于基础设施建设，我认为主要的建设内容应该是分散式慢速充电桩。同时，应妥善解决集中快速充电站技术，并根据实际情况快速更换电池组，适用于具体场景。此外，还有很多关于商业模式的讨论。从公共领域来看，应关注公共交通、租赁、物流和卫生。今年公务用车的势头非常好。国务院决定在中央政府中首先采用新能源客车。私家车应该提倡多种形式，从私家车购买、汽车租赁到电池租赁。这样，整车的销售价格就可以保持大幅下降。未来会有更多的商业模式，我们应该在2013年后认真探索。 坚持创新，继续开展规模示范。我相信电动汽车在中国的发展一定会有很好的发展前景。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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