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互联汽车已经出现并将成为未来汽车的主流

发布者:阿强来源:

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无人驾驶汽车是许多人的梦想。想象这样一个场景:没有人工操作,安全连贯的驾驶体验,解放人们的大脑和双手,利用旅行时间工作、交谈或学习,更不用说它有多棒了。在最近的一份报告中,我们发现具有内置互联网连接功能的汽车(以下简称联网汽车)的比例将从今年的10%飙升至2020年的90%。 到2020年,联网汽车将发展到什么程度?有夜视功能吗?酒精能被呼吸检测器自动检测到吗?它是否会提供虚拟驾驶模拟或其他高级功能,例如当汽车停放时通过遥控练习我们的反应时间?物联网已经全面渗透到汽车行业,为该行业的创新和发展提供了一切可能。 我与来自世界各地的许多人讨论了2013年互联汽车产业报告,他们对汽车产业转型的深度和热度的思考超出了我的预期。在我看来,这将是汽车工业在过去100年中经历的最大和最具破坏性的变化。 在我们的讨论中,德国主要汽车原始设备制造商和英美汽车产业链中的其他制造商的代表都对本报告提出了自己的看法。我整理了一下,列出了最重要的几点: 嵌入式、内置还是混合模式?汽车制造商应该如何处理汽车的网络功能?是否所有的网络应用都应该提前构建,或者应该预留接口让人们嵌入自己的互联网设备,或者应该采用混合模式? 对于联网汽车,用户体验是创新的核心目的。因此,关于汽车远程信息处理的理想方式存在一些争论。这些理想的远程信息处理通常是通信和信息的集成,如全球定位系统功能。 目前,行业对基于智能手机的混合模式和远程信息处理解决方案感兴趣。然而,如果你想跟踪电池状态和其他类似的操作参数,你必须事先在车内建立特定的应用程序。正因为如此,福特汽车公司放弃了其聚焦电动车的嵌入式方法,而采用了嵌入式方法。 不同的观点和策略可能导致不同的结果,这将在汽车领域引发另一场平台纠纷。不同的策略会影响消费者的选择,使他们倾向于选择自己喜欢的远程信息处理解决方案。你想承载4g网络吗? 汽车是大宗消费品,用户经常在一次购买中使用多年。因此,互联汽车经销商不仅要关注消费者当前的需求,还要想象他们未来的需求。配备4g网络,汽车就像一个wifi热点,可以随时随地享受高速网络接入。但是想象一下,这是不是太贵了,是不是太先进了? 在汽车上增加4g网络功能需要额外的硬件和芯片,这将导致前期成本增加,同时会消耗大量的数据流量,导致额外的费用。此外,需要指出的是,虽然4g网络的覆盖范围正在扩大,但世界上大多数地方仍无法享受4g网络服务。 尽管如此,许多人认为4g技术将是移动网络的下一个标准,但考虑到汽车行业发展和生产周期相对较慢(通常需要1-2年时间规划才能进入市场),汽车行业的许多人仍然无法决定是否有必要提前采用这项技术。成本和支付问题虽然联网汽车的出现值得高兴,但谁来支付额外成本(与普通汽车相比)却是一个大问题。谁来付钱?如何付款? 联网汽车提供了一系列新服务,人们自然会问谁将为这些服务付费。对于嵌入式电话和短信服务,收费仍由运营商收取,相对简单。但是谁应该为其他服务产生的数据付费,比如wifi热点、远程诊断和实时报告,以及如何付费?消费者愿意建立另一种支付关系吗?有合适的订购模式吗?额外的费用应该包括在汽车的销售价格中吗?或者,干脆让广告赞助商买单,但这将对汽车的安全和隐私产生不利影响。 通用汽车的onstar系统可以提供紧急服务、碰撞测试、路边救援和其他服务,并且它使用订购模式。但这只能解决一些问题,比如spotify(一种音乐流媒体服务)应该采用什么样的收费机制?对于这部分服务,汽车公司也应该考虑服务开发商的意愿。此外,我们应该在二手互联汽车市场做什么?与账号和数据服务捆绑在一起的二手车会成为新车主的负担吗?汽车制造商应该如何处理账号和服务的过渡? 联网汽车是计算技术的前沿领域,也是一种全新的消费环境,将带来潜在的可行商业模式和创收方式。我们的报告发现,汽车制造商对这一机会非常兴奋,并愿意将其付诸实践。 联网汽车已经出现,并将成为未来汽车的主流。他们安全可靠,驾驶经验丰富。虽然今天仍有许多问题亟待解决,但我很高兴看到业界看到了挑战和机遇,并开始付诸实践。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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