轮胎标签法规拟推行 企业面临产业升级

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自2013年7月1日起，新版《机动车轮胎强制性认证实施细则》正式实施，进一步推进了强制性产品认证制度的科学化和规范化。此外，工业和信息化部计划在8月份出台轮胎行业准入条件，规范轮胎行业准入机制，淘汰落后产能，促进产业升级。与此同时，据知情人士透露，中国计划实施轮胎标签法规，这将迫使轮胎行业洗牌。可以看出，中国对轮胎行业起到了组合拳的作用。对此，记者采访了轮胎企业，了解他们对一系列政策的态度。 长期以来，行业只关注轮胎的耐久性，认为耐用轮胎是好轮胎，而忽略了轮胎对汽车和社会更深更广的影响。中国是一个轮胎生产和出口大国，年产轮胎4.2亿套，占全球轮胎总产量的1/3。据估计，到2015年，中国的轮胎产能将接近6亿套。由于各种因素，我国轮胎企业规模小，技术相对落后，产品附加值低，国内轮胎市场竞争仍处于较低水平。2012年11月，欧盟轮胎贴标法正式实施，对轮胎的性能指标进行了分类和细化，对轮胎生产技术提出了更高的要求，因此中国轮胎对欧盟的出口受到了不利影响。 国际市场趋势推动了中国贴标法的出台 轮胎是汽车的重要组成部分，劣质轮胎对路面抓地力差，导致制动距离长，影响车辆的安全行驶，因此轮胎质量对汽车行驶的安全性有重要影响。随着社会的进步，节能环保的理念已经深入人心。随着资源的枯竭，轮胎作为橡胶、石油等资源的重要消耗者，在节能环保方面发挥着越来越突出的作用。 欧盟于2012年11月正式实施《绿色轮胎标签法》，该法规定，在欧盟销售的汽车轮胎、轻型卡车轮胎和重型卡车轮胎必须贴上标签，以表明轮胎的燃油效率、滚动噪音和湿路面抓地力，目的是降低欧洲的能源消耗。欧盟轮胎标签制度的实施符合全球轮胎行业的趋势和方向，其立足点在于绿色轮胎的推广。 其他国家，如日本、韩国、美国和巴西，也出台了自己的轮胎标签法。标签方法是一把双刃剑。一方面，可以促进环保节能轮胎的发展和普及；另一方面，这也是一个技术障碍。欧盟等发达国家拥有先进的技术，利用法律法规减少技术相对落后的国家向欧盟出口轮胎产品，保护当地企业。 各国轮胎贴标法的出台对中国轮胎出口企业产生了一定的影响。一些企业对欧盟和其他地区的轮胎出口下降，其收益下降。然而，不同的企业受到不同的影响。一家轮胎企业的负责人王毅(化名)告诉记者:轮胎标签法案在欧盟、日本、韩国等国家和地区颁布后，确实对我公司的出口产生了不利影响，但影响并不显著，因为我们在法案颁布前做了充分准备，通过引进先进技术来提高轮胎的技术含量。同时，我们也积极与各知名认证机构联系。目前，我们的全套产品基本上可以满足欧盟和其他国家的要求。 在各国颁布轮胎贴标法后，中国的轮胎贴标法将很快与时俱进。可以说，中国的标签法案是被迫出台的，因为虽然中国的轮胎产量很大，但大部分都是技术含量低的产品，大部分都是国际市场上的低端产品。面对一系列技术壁垒，中国一些轮胎企业遭受出口挫折是合理的。鉴于目前的形势，中国必须推出自己的轮胎标签法案，以促进产品升级，并在国际市场上站稳脚跟。 危机也是一个机会。“十二五”期间，国家大力推进节能减排，推动中国产业升级，颁布轮胎标签法案，推动轮胎企业升级改造，是中国转变发展方式、改善产业结构的重要一步。 轮胎企业面临产业升级 节能环保是中国未来发展的重要方向，轮胎企业作为中国经济博弈的一员，也将走上节能环保之路。文章开头提到的一系列措施必将带来轮胎行业的洗牌，这将使实力雄厚、技术先进的企业做大做强，而高能耗、技术落后的企业将退出市场竞争。王毅表示，轮胎行业准入标准在中国的引入，对企业来说既是挑战，也是机遇。这表现在两个方面:一是从国家角度消除落后产能，节约资源，减少污染，确保汽车行驶安全。同时，提高中国轮胎产品的国际竞争力，避免国际技术壁垒；第二，如果企业的技术水平不能上去，仅靠价格优势是撑不了多久的，因为随着中国经济的发展，客户关注的不仅仅是轮胎的价格，而是轮胎的性价比。尽管劣质轮胎很便宜，但就耐久性而言，它们无法与优质轮胎相比。因此，从长远来看，劣质轮胎并不便宜。技术升级是提高企业市场竞争力的重要措施，依靠技术提高产品质量是企业稳定市场、拓展市场的重要手段。 三角集团有限公司工程师梦洁(化名)表示:我们非常关注国家对轮胎行业准入标准的出台，因为该标准的出台将对国内轮胎行业产生很大影响。简单地说，行业准入标准是一个门槛，只有具备一定实力的企业才有资格进入这个行业，而实力差的企业将被拒绝。这对国内轮胎市场来说是一件好事，因为这将把国内轮胎市场推向一个更高的水平，而不是一场价格战。企业积极应对行业洗牌经济全球化将全球市场作为一个整体联系起来，而区域市场的变化往往会影响全球市场。在技术上处于世界前列的欧洲市场对全球市场有着巨大的影响。欧盟轮胎标签法案的出台给国内轮胎制造商带来了严峻的挑战。针对这种情况，我国推出了一系列计划，制定轮胎标签法案，发布轮胎行业准入标准，实施新版轮胎强制性认证实施细则，起到了迎接国际市场挑战的组合拳作用。与此同时，这一系列联合打击也打击了我国一些技术水平低、资源消耗高、环境污染严重的企业，迫使轮胎行业进行重组。 企业也对此次改组做出了积极回应。王毅说:贴标签的办法是五六年前制定的，时间表是2006年公布的，所以我们很早就开始准备，开始开发和储备技术和新材料。此外，实验室的实验能力也得到了极大的提高。我们目前的产品可以达到c2级(在欧盟轮胎被分为c1/c2/c3级)，我们也在开发下一代产品，并将在未来推出更高档的产品。由于我们做了充分的准备，可以说我们没有受到太大的影响，我们对欧盟的出口没有减少，而是在增加。 梦洁表示:从一开始，我们公司就密切关注各国贴标法的进展，做了大量的技术储备，并为中国引入贴标法做了准备。欧洲标签法的实施对我们产品的出口几乎没有影响。具体来说，当欧盟标签法规刚刚出台时，我们公司的订单确实受到了影响。然后我们及时调整并改变了轮胎配方。一个月后，公司的订单逐渐增加。面对中国即将实施的轮胎行业准入标准，我们将积极应对。一方面，我们将积极提高R&D和生产技术，做好轮胎售后服务工作，提高公司的市场竞争力；另一方面，我们要积极利用先进技术打破壁垒，开拓国际市场，在国内外市场站稳脚跟。

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