汽车限购或将不对汽车销量产生根本性影响

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日前，中国汽车工业协会指出，中国有8个主要城市可能加入限购行列，但海外汽车公司表示对此并不担心，因为中国汽车市场将向三、四线城市拓展，限购城市之外仍有很大机会。然而，环保人士认为，限制购买对减少空气体污染的影响不会很大。 汽车公司看空态度的影响 目前，中国有四个城市采取了彩票和牌照限制等措施，包括北京、上海、广州和贵阳。上周，中国汽车工业协会指出，天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛和武汉等八个城市也可能实施限购政策。然而，上述城市政府并未公开表示将实施限购。 中国汽车工业协会副秘书长史建华预计，如果上述城市实施限购，2012年当地汽车销量将减少约40万辆，约占国内汽车销量的25%，相当于国内汽车销量的2%。 然而，大多数汽车企业高管和分析师认为，更多城市倾向于通过限制牌照来实施限购，这不会对中国汽车销售产生根本性影响。 苏瑞博通用汽车(中国)有限公司总裁、中国、印度和东盟地区首席运营官几天前通过电子邮件告诉路透:我们预计牌照限制对新车销售的影响将非常有限。它认为，北京、上海等一线城市的汽车市场趋于成熟，新车销售的重要性正在下降；更重要的方式是，消费者继续使用现有的牌照，并购买新车来取代旧的。 即使这次有超过八个城市限购，苏瑞博仍预计负面影响不大:如果中国25个交通严重拥堵的城市在2015年前全面实施限购措施，我们预计对通用汽车销售的影响将在2%至3%左右。 丰田总经理兼雷克萨斯全球业务负责人史燚·伊势(·伊势)从另一个角度看待中国更多城市的限购政策。该公司表示，欢迎任何鼓励和刺激购买混合动力汽车的政策:就中国汽车市场的规模而言，2%(指的是史建华预测的下降值)是巨大的。如果(购买限制)的目的是为了改善空的天然气质量，那么对于混合动力汽车来说，这是一个商业机会。或许低污染混合动力车将不受限制。目前，丰田普锐斯混合动力电动汽车是世界上最畅销的混合动力汽车。 吴，证券汽车研究员表示:我不认为其他八大城市会立即同时宣布限购，特别是目前中国经济面临下行压力，中央政府正在鼓励国内消费。 工厂建设规划或受影响的 很少有汽车公司承认，中国更多城市的限购政策可能会对中国新建工厂的规划产生影响。 北京一家汽车公司的高管表示，中国突然出台限购政策并不新鲜，但并非所有汽车公司都做好了准备。 这位匿名高管表示:我们中的一些人(汽车公司)正在疯狂建厂。如果中国汽车企业产能扩张过度，将会有巨大的风险。 今年4月，通用汽车宣布将在未来3年内在中国建立4家工厂，将在中国的产能提高到每年500万辆。大众汽车10家新的全球工厂中有7家位于中国。根据研究公司尼尔森(Nielsen)上周发布的一份报告，未来12个月，中国近70%的潜在购车者将来自三、四线城市，而目前这一比例约为50%。报告指出，对乘用车的主要需求已经从沿海地区转移到中西部地区，并向下转移到档次较低的城市。 根据尼尔森的分类标准，北京、上海、广州和成都为一线城市，青岛、大连和深圳等发达城市和省会城市为二线城市，普通地级市为三线城市，县级市为四线城市。从通用汽车、大众汽车、丰田汽车到本土自主品牌，市场焦点正转向三、四线城市。 大众中国发言人克里斯托弗鲁德维(christoph ludewi)表示:新客户将来自较低层的城市，我们看到了巨大的潜力。主要增长将来自这些地区。 福特中国发言人兼亚太区企业传讯总监特雷弗黑尔川(trevor hale Chuan)宣布，福特计划将中国的经销商数量从目前的500家增加到700多家，而且大部分新经销商将位于三、四线城市，这些城市有望在2020年前成为中国汽车市场增长的引擎。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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