国家汽车轻量化技术不断创新

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2013年是关键汽车轻量化技术开发和汽车集成应用项目实施期的最后一年，部分关键汽车轻量化技术有望推广应用。日前，全国汽车轻量化技术创新战略联盟召开了国家“十二五”科技支撑计划下汽车关键轻量化技术开发和整车集成应用推进会。与会者透露，目前，我国已经基本突破了汽车轻量化的关键技术，如汽车轻量化设计技术和评价方法、超高强度钢零件冲压热成形技术、高强度钢零件先进成形技术、纤维增强塑料模块化设计和应用技术、变形铝合金零件开发以及以减轻车辆重量为目标的各种轻量化技术的综合应用。新材料不断涌现国家汽车轻量化技术创新战略联盟副秘书长王智文认为，汽车越重越安全。即使在汽车上使用非常轻的材料，如果采用高强度的加工技术，也能获得非常好的弹性，而且越安全。近几十年来，汽车用钢板变得越来越薄，其强度和耐腐蚀性都有了很大的提高。车身由不同强度的钢板焊接在一起，不同强度等级的钢板用于应力环境的不同位置。出于安全原因，高强度钢主要用于应力条件恶劣且无法使用厚钢板的地方(如防撞梁和一些加固部件)。然而，材料强度的提高也带来了一些问题，主要是加工的困难。一般来说，汽车是通过冲压制造的，也就是说，用模具挤压材料。随着汽车钢板强度的提高，对冲压工艺提出了更高的要求，现在深冲零件很多，材料容易开裂和起皱。为了避免上述情况，制造商应研究钢板在冲压过程中的变形，以防止钢板撕裂。然而，钢板的强度越好，冲压就越困难。 为了从根本上解决高强度钢的冲压问题，一种新型钢被应用到汽车车身的生产中。这种钢的基体是韧性好的软铁素体，其中嵌有硬度好的马氏体，在冲压时容易形成，成形后强度相当大。因此，这种新型汽车用钢将使汽车更加安全。 目前，汽车钢板的厚度已经下降到0.6毫米。分析师罗百辉表示，这可能已经达到了钢板厚度的极限，即使钢板更薄，其自身强度也会更高，许多材料会失去结构稳定性。如今，汽车钢板日益受到新材料的挑战。铁的原子量决定了它的密度不能改变，通过变薄来减轻重量的道路似乎已经走到了尽头。 据了解，全国汽车轻量化技术创新战略联盟正与长安汽车集团合作，共同开发和推广铝代钢发动机罩。王智文认为，这项研究是基于在发生事故时保护行人安全的考虑。因为在发动机罩和其他部件中应用铝合金可以减少因撞击造成的二次伤害。虽然铝板的重量约为钢板的1/3，但它吸收的碰撞能量是钢板的两倍。铝合金在受到冲击时具有较高的安全系数，因为其材料具有很好的能量吸收功能。现在铝合金逐渐被广泛应用于高端汽车，全铝越野车已经出现，以铝为前部结构的高端汽车正在被业界所效仿。对于一些钢铁企业来说，汽车用钢约占当前产品销售额的1/3。为了保证汽车用钢的市场，应对新材料的冲击，许多钢铁企业正积极与汽车企业合作开发新一代轻质高强钢，希望与铝合金、塑料和碳纤维复合材料竞争。 复合材料仍然需要时间[h/]根据美国化学工业协会的数据，目前汽车塑料部件的总重量还不到汽车总重量的1/10，所以可以扩展和应用的空空间仍然非常广阔。复合材料的唯一缺点是阻燃性差，但可以通过添加阻燃材料来改善。近年来，为了增强市场竞争优势，各汽车公司开发并推出了轻量化设计模型。宝马将在今年秋季大规模生产bmwi3纯电动汽车。该车最大的特点是外壳材料为塑料，底盘材料为铝合金，与传统的同类车型相比，重量可减轻250 ~ 350公斤。 在本土汽车公司中，长城汽车有限公司和奇瑞汽车有限公司是在这一研究领域走得最远的两家汽车公司。奇瑞a3cc轿车的前翼子板由norylgtx树脂制成。在2012年北京汽车展上，在长城展出的七款哈瓦尔E概念车的车窗组件都是由拜耳模塑聚碳酸酯制成，并配有大型全景天窗。这是中国本土汽车制造商首次如此广泛地应用聚碳酸酯车窗。除了家用汽车市场，轻型卡车已经被提上日程。北汽福田已将中重型卡车的保险杠从钢改为塑料，并在一些汽车零部件中使用玻璃纤维增强塑料，还用塑料零件替换了一些钢制发动机零件。 然而，虽然国外汽车企业在轻量化方面已经日趋成熟，但中国本土汽车企业仍处于学习或赶超阶段。这是因为国内的复合材料行业还比较落后，特别是高端材料完全被一些掌握材料设计技术、分析技术和元器件设计技术的国外化学制造商垄断和控制。由于高强度碳纤维材料等高端材料长期被国外技术垄断，导致产品成本高，一些企业只能放弃在汽车上使用高端材料。中国不饱和聚酯树脂工业协会副秘书长赵说。 不久前举行的第二届汽车轻量化创新材料与成型技术应用国际高峰论坛上，海源机械高级工程师蒋也向媒体表示，公司正在调查碳纤维汽车零部件成套设备市场。还不确定该设备何时正式推出。我们还需要进行一些技术投资，找到市场的切入点。就个人而言，估计它将在2017年和2018年问世。他说，世界上能批量生产碳纤维汽车零部件和设备的企业不多，宝马刚刚开发出来。此外，他说，只有碳纤维材料可以减少汽车重量的50% ~ 60%，而目前的材料只能减少汽车重量的25%左右。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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