零部件跨国巨头在华提速

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国际汽车零部件供应商在中国加速发展。除了乐观的市场前景，中国投资环境的变化对他们来说也是好消息 国家发展和改革委员会和商务部几年前发布的《外商投资产业目录(2011年修订)》(以下简称新目录)从昨天起正式实施 新目录更重要的变化是从鼓励类中删除汽车制造项目，但鼓励汽车关键零部件制造和关键技术研发、汽车电子器件制造和研发，并从培育战略性新兴产业的需要出发。在鼓励类中，增加了新能源汽车的关键零部件 同时，部分地区取消了对外资持股比例的限制，持股比例要求的项目比原目录减少了11项 业内人士指出，目前，新能源汽车的关键零部件，尤其是三大电力的技术核心(电池、电机和电子控制)，仍掌握在国外制造商手中。新目录的实施将推动跨国零部件巨头加快在华发展，而中国本土汽车零部件企业的发展可能会受到挤压 跨国巨头在中国加速发展 从洲际芜湖工厂的扩建、落户成都的博世汽车底盘控制系统项目、麦格纳动力系统天津新工厂的奠基、德尔福帕克电子电气系统在中国的第十家工厂的开业，到trw宣布2012年在中国的销售额将翻一番达到20多亿美元，跨国零部件巨头近年来加快了在中国的发展战略。 从2009年开始，德尔福中国开始更加关注新能源汽车产品。2009年，只有德尔福帕克在研发方面投资了300万美元 此后，德尔福亚太总裁亲自成立了新能源汽车产品工作组，讨论新能源产品的发展战略 2010年4月，德尔福和SAIC联合宣布，他们将联合开发一款中度混合动力汽车。德尔福提供综合技术，如混合动力汽车控制器，变频电机驱动和控制器，直流/直流变压器 目前，在德尔福中国的四个业务部门中，新能源汽车相关系统已经成为核心业务之一 除了德尔福，全球第五大国际汽车零部件供应商麦格纳也活跃在中国 自去年以来，麦格纳的斯太尔系统、内外部装饰系统和动力系统通过建立R&D中心、合资企业和新工厂，不断加速在中国的业务扩张 此外，麦格纳动力系统部门总裁何世杰去年10月表示，麦格纳的混合动力和电动汽车部门不排除未来在中国寻求与电动福克斯的类似项目合作 这意味着新目录的实施将为麦格纳混合动力和电动汽车产品进入中国提供更好的环境 随着全球客户在中国市场的快速增长，我们需要不断调整战略部署，加快在中国的扩张 我们对中国的关注度极高 麦格纳国际中国副总裁孙兴元告诉记者，从2011年到2013年，麦格纳将在中国新增10家企业 汽车评论员孙小红表示，在新目录中，外资新能源汽车零部件的开放将促使博世、电装、德尔福和麦格纳等跨国汽车零部件巨头在中国寻找合作伙伴，共同研发新能源汽车 这肯定有利于提高中国零部件工业的整体技术水平 但是，需要注意的是，在与外资合作的过程中，有必要吸取整车的教训，核心技术不能通过合资获得 孙小红指出，中国零部件工业要想真正发展壮大，就需要在研发方面下功夫 虽然国家将新能源汽车作为重点政策支持对象，但希望在这一新兴领域实现弯道超车，并在未来占据全球汽车行业的制高点，但目前国内企业在电池、电机、电子控制等关键零部件的采购上仍长期依赖进口，占新能源汽车总成本的70%以上。本土零部件企业的自主研发实力很弱 业内人士陈愉认为，政策层面的这一变化不仅将推动中国本土汽车零部件行业整体水平的提高，也将使其面临更大的挑战 科尔尼全球合作伙伴、亚太地区汽车行业总经理孙健在2012年汽车峰会论坛上表示，据估计，2020年全球电动汽车总数将达到700万辆，其中四分之一将进入中国市场 然而，近几年来，中国新能源汽车的整体发展低于市场和行业预期，主要是因为技术判断过于乐观 许多汽车厂都在半信半疑地推进新能源，这是一种非常矛盾的心理。这也在一定程度上解释了为什么我们目前的发展速度不能令人满意或低于预期 孙坚政治家认为，目前，中国企业对电动汽车战略还不够重视。现在很多企业都在全面开花，各种各样都在尝试，没有一个非常明确的方向选择 也许更要命的是，无论是电池、电机还是电子控制系统的核心技术，中国企业都落后于国外先进水平，这非常令人担忧 对此，德尔福帕克电气系统有限公司中国区董事总经理巫开远表示，新能源汽车市场将成为中国汽车零部件企业最大的机遇，但当地汽车零部件自主技术整体水平较低，新能源汽车发展方向不明确，导致重复建设和无序发展。这已成为汽车零部件企业面临的一大挑战。 谈到中国汽车零部件行业的现状，巫开远认为，中国国内汽车零部件制造商数量众多，但大多规模较小，缺乏创新能力，发展手段相对落后，整体水平较低。在高科技部分，他们仍然高度依赖跨国公司，很难实现同步发展 当它被揭开的时候，它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推，618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了，就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗？为什么要等到6月18日，冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户，让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠，冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是，在6月11日推出优惠福利的那天，许多刚刚打开手机的车主别无选择，只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了？当然不是。官德会让消费者失望吗？官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日，DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神，探讨车灯技术的发展，并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势？戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出，未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办，新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行，研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日，中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启，中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由兴图集团专项支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办，中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳；中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启；中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊；中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林；中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京郊区 龙耀翔远汽车配件有限公司主要产品有:制动鼓、轮毂、制动盘、制动蹄等国产和进口汽车、半挂车和全挂车底盘配件，品种齐全，质量稳定可靠 公司不仅与中国重汽、华福等大型汽车制造商和车桥厂建立了长期稳定的配套合作关系，而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲和东南亚，深受客户信赖 如果有需求，欢迎朋友从我们公司购买！ 2019年11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化部、住房和城乡建设部、商务部联合主办。一带一路Xi国际环保产业合作峰会论坛和2019年第五届Xi国际环保产业博览会在Xi曲江国际会展中心举行 中国节能环保设备有限公司(以下简称中环设备有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭于11月6日至8日在 应邀出席。2019 Xi国际环保产业合作高峰论坛暨2019 中国节能环保设备股份有限公司(以下简称中环设备股份有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭应邀出席