新汽配启动矫正装置的研发

本篇文章2818字，读完约7分钟

可控硅触发电路可控硅也叫晶闸管，是一种大功率的半导体器件，可以用微小的信号功率对大功率的电源进行控制和变换。可控硅分为单向可控硅、双向可控硅、可关断可控硅和快速可控硅等，根据功能要求，本设计选择了单向可控硅。可控硅触发电路，vin引入的是发动机点火信号。当信号为高电平的时候，经过电阻和电容的过流过压保护，输入到可控硅的控制端的时候，电压约为2v，使得可控硅的阳极和阴极导通，也使得vi接地，从而和后继的电路联系起来，实现电子闪光灯的闪光。而当vin信号为低电平的时候，vi被截止，闪光灯不亮。

反激式dc－dc升压电路电子闪光灯的升压电路其实就是一个间歇振荡器，回电时间主要由间歇振荡器的工作状态决定。电感越小，充电越快；匝数比越小，初级截止电流越大，所以平均工作电流越大。

本文中的反激式dc－dc升压电路由二极管、三极管、电阻以及升压线圈组成。其功能是将12v的直流电压经过振荡电路变换为约30v的交流电压，再经过升压线圈之后，将交流电压提升到上kv（1.8kv左右），经过后面的二极管d2、d3以及电容c3、c4的滤波整形，将交流电压变回直流电压，这时候，输出的直流电压在340v左右，并且电阻两端的直流电压为180v左右，满足电子闪光灯所需要的两个电压值。

电子闪光灯电路根据闪光光源从开始点燃到发光结束整个时间内的特性，可将闪光光源分成xe、mf、fp等几种型号，目前主要应用的是xe型电子闪光灯，xe型电子闪光灯的光谱分布与自然白光相近，色温约为5700k，适合于彩色摄影，且发光效率高。这类型的电子闪光灯的输出光能量与输入电能成正比，输入的电能e也和充电主电容c6的容量和充电电压成正比。本设计采用的就是xe型的电子闪光灯。

当反激式dc－dc升压电路输出340v左右的电压到3和4端的时候，充电主电容c6自动充电，经过电阻r5和r6分压，使得电容c5两端的电压在180v左右，当vi接地的时候，电容c5和触发线圈t2形成一个回路，触发线圈t2将产生一个上10kv的高压脉冲，并把高压引入到闪光灯上面；同时，主电容c6对电子闪光灯放电，使得电子闪光灯闪光，实现设计所要求的指示功能。当vi没有信号输入的时候，也就是处于断路的时候，电路恢复正常，闪光灯不闪。

正时仪的调试按电路图将各元器件连接后，电子闪光灯一直亮且亮度低，同时功率电阻特别热。发现电子闪光灯两边的电压不足，并且主电容c6稳定性不够好。原因是c6采用了聚丙烯电容（cbb），性能与聚苯乙烯电容（cb）相似，但稳定性较差，换成cb之后，再适当提高电压，问题就解决了。

由于工作周期t＝nrc（n为常数，c为电容容量，r为串联在一起的电阻的阻值），电容的容量越大，充放电时间也就越长，能够达到的高工作频率也就越低；另一方面，电容容量越大，输出的光能量会越大，亮度也会越高。经过测试，当c6的容量为1μf的时候，闪光灯的频率极限约为40hz，而当容量为3.3μf的时候，闪光灯的频率极限约为9hz，但亮度明显要比电容值为1μf的大。而本设计要求的工作频率比亮度更重要，故终选用了1μf容量，耐压值为400v的电容为主电容。

有分电器的点火系统（有高压线）采用已经标定过的测试系统对正时仪进行测试。测试系统中仿真装置误差为±0.18hz，相对误差为±0.21％。；反馈装置误差为±0.28hz，相对误差为±0.34％。其中，仿真输出高压线可为正时仪的检测提供信号源，频率在1～80hz范围可调（相当于四缸汽油机曲轴转速为120～9600rmin－1，满足实际汽车正常转速范围）。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

说到对汽车轮胎进行保养这个话题，大部分车主可能还真是没有细想过。时下，对轮胎进行保养的做法基本上就是用清水冲干净轮胎上的泥巴或再用些清洗液刷刷其他附着在轮胎上的脏

众所周知，噪音正严重干扰着我们的日常生活，其中的交通噪音污染也已经是普遍现象。只要在马路上，这边突然响起喇叭声，那边又闻急刹车的胎噪声，可能一天美好的心情已丢掉了

近日，广州市工商局公布了2013年下半年对广州市流通领域销售的汽车润滑油商品的质量监测情况。在31家生产企业生产的46款抽检样品中，经检验，34款样品所检项目未发现不合格，欧翼