2012年长春汽车模具配套产业发展的机遇

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【机电在线讯】2012年，长春面临两大机遇，一个是汽车产业产能的增长，另一个是随着产能的增长，更多的零部件及模具企业将会落户长春。 十二五期间吉林省计划依托一汽集团大力发展汽车产业，突出整车产能扩张、自主品牌打造、新能源汽车产业化、零部件配套体系建设和自主研发能力提升，进一步提高国内市场份额。 在汽车整车生产方面，力争形成400万辆生产能力，其中红旗、奔腾、解放、佳宝等自主品牌产能达到200万辆，合资合作品牌达到200万辆；专用汽车达到25万辆；新能源汽车达到20万辆，其中纯电动车10万辆以上。同时，计划建立完善的汽车零部件配套体系，形成零部件专业化、系统化、模块化配套能力。 长春市力争形成300万辆生产能力。 随着2012年的到来，汽车城长春离既定的目标更近了一步。 上月22日，一汽-大众汽车有限公司在长春基地轿车二厂总装车间举行了年产整车100万辆庆典。一辆新迈腾的正式下线，标志着一汽-大众已形成100万辆的产能规模。2011年是一汽-大众成立20周年。20年来，一汽-大众以市场为导向，不断提升体系能力，通过持续的项目建设不断扩大产能规模、创新发展，形成了强大的综合竞争实力。未来，一汽-大众将实现产能规模和综合实力的同步发展，在可持续发展的道路上走得更远。 与此同时，一汽丰田长春新工厂将于今年年内正式投产，投产后生产丰田系列车型，产能将达到20万辆。 整车企业步子快，带动着零部件及模具基地的发展。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉介绍，目前长春汽车产业核心区汽车区不断挖掘自身潜能，提升综合竞争能力。大力扶持汽车零部件企业集团，建立零部件供应基地，形成产业集群，打造具有竞争力的汽车配套产业基地。工业园区建设方面，欧美汽车零部件工业园以一汽-大众、一汽通用为依托，引进欧系、美系汽车零部件项目；日系汽车零部件工业园，重点引进丰越项目配套的核心零部件项目。该区将重点发展以动力总成为主的核心零部件产业，以及汽车电子、汽车模具、新能源汽车等潜力领域，以整车为依托，打造形成各自领域的高端零部件产业集群。 罗百辉表示，汽车产品是一个产业关联度高、波及效果广、对相关产业带动力大的产品。当今世界，还没有一个工业部门所涉及的范围比汽车工业更为广泛。有关资料显示，汽车在国民经济发展中的影响，其波及效应经常大于本身生产值的3～5倍，乃至7倍，每一个汽车工业从业机会可为其它相关部门提供7个就业机会。汽车工业不仅对提供原材料和装备的产业及相关工业有巨大的促进作用，还对汽车销售及维修、道路交通、模具制造、环保设备等行业有极大带动作用。 面临机遇的同时，长春也面临着一系列的挑战：一、何以吸引更多、更优秀的企业到长春兴业建厂；二、零部件企业如何跟住整车的发展，在生产、研发、人才培养等方面有一个质的飞跃，并和整车厂一同走出去；三、何以在汽车产业发展的同时，丰富城市汽车文化的内涵 全力打造汽车产业基地，建设汽车人的幸福家园。据了解，汽车区正进一步完善汽车产业链条，逐步形成以整车为核心，零部件、模具、原材料、贸易、物流、金融、文化等产业协调发展的完整产业体系。汽车在发展，长春也在崛起。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

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传言已久，特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港，建设项目达到年产量50万辆整车生产规模，集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目，预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入，对国内新能源车企来说无疑是一种挑战，不仅加快落后企业的滔天速度，更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变，提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约，蔚来汽车李斌就

说到造车新势力和传统车企之间的互撕，大家都看惯了，舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了，谁也别想跑。然而外人撕也就罢了，造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼，好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得，怼交付、对代工、怼融资，以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是，在他们互怼的背后，也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付：威马撕蔚来，蔚来撕拜腾在交付这个问题上