中美贸易战开打，这将给中国汽车产业带来两大机会三大挑战！

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7月6日中午，中美贸易战正式开始！这场贸易战将如何影响中国的汽车工业？这是一个许多人最近要求咨询的问题。今天，笔者在这里做一个初步的分析。

在分析之前，让我们先看看这场贸易战之前国内汽车行业大多数人的态度:首先，我认为这场贸易战不能打。这是过去很长一段时间公众舆论影响造成的误判。现在已经超出了这些人的能力。这种期望真的在战斗；第二，即使你打架，影响也不会太大。毕竟，去年中国进口汽车总数超过120万辆，仅占国内汽车总销量的4%多一点；第三，事情无关紧要，悬而未决。我自己不卖进口汽车。让那些做这种生意的人想出如何从7月1日到5日抢走空的报关单。

这真的和大多数汽车人无关吗？事实并非如此。我认为，这场中美贸易战的爆发将给中国汽车工业带来三大挑战:

首先，消费者的汽车购买力将在未来很长一段时间内下降。众所周知，投资、消费和出口是推动经济增长的三驾马车。在这三节车厢中，出口的比例相当大，其中一个主要目的地是美国。如果中美贸易战开始升级，无疑将对中国经济产生巨大影响。随着经济增长放缓，消费者收入肯定会下降。这些天来，股市已经率先直接蒸发了许多人的财富！

第二，中国汽车零部件出口可能受到影响。尽管中国去年出口了不到90万辆整车，而且目的地是发展中国家，但仍有许多零部件出口。2017年，净出口量达到3346亿元，其中美国是主要目的地。除了福耀玻璃和其他在美国设厂的公司，大多数都采用出口贸易。过去，轮胎受反倾销影响很大。如果贸易战升级，零部件可能无法逃脱。

第三，智能网络化车辆的发展将受到很大影响。目前，传统汽车制造力量和新型互联网汽车制造力量都已经建立了智能网络连接，尤其是美国硅谷的R&D自主驾驶中心。当中美贸易战开始时，这一高科技产业将首当其冲，中国汽车工业的速度将放缓。

有挑战，当然也会有机遇，这主要表现在两个方面:

一方面，国家将高度重视汽车消费。在目前普通人的消费支出结构中，最重要的是住房、汽车和教育，其他消费也在升级，但规模无法与这三类消费相比。房地产市场现在有高房价，转移库存的任务即将完成，因此不可能出台新的刺激政策；除了继续教育和培训，很大一部分教育消费是为了出国留学，而主要目的地是美国，所以不可能鼓励它；剩下的就是车了！到去年年底，中国有2 . 17亿辆汽车，每1000人中有131辆汽车，这远远低于发达国家的平均水平，也不应该有小空的空间。如果经济增长率下降太快，国家会在这方面找到办法。在新能源汽车消费方面，将主要加大基础设施建设力度，如充电；在传统燃料汽车消费方面，将扩大汽车金融消费，鼓励二手车交易，促进旧车淘汰和更新。可以预见，中国汽车工业的发展将迎来一个更好的国内消费环境。

另一方面，汽车出口将迎来新的机遇。如果中美贸易战开始升级，过去出口到美国的这部分商品肯定会找到替代国，中国与美国以外国家的贸易门槛将进一步降低，为中国商品走向世界创造条件。中国汽车也可以大量出口，其中一带一路周边国家，尤其是东南亚国家，应该是首选。李书福有远见，总是领先一步。他去年在马来西亚被解雇了。我不得不说他是个大师！

最后，我想补充一点，今年7月15日，中国汽车工业将庆祝其成立65周年。经过六十五年的发展，特别是过去二十年，中国自主品牌获得了一定的实力。今天，当世界经济结构即将发生重大变化，百年一遇的工业技术变革发生时，我们应该从全球的角度重新审视自己的定位和发展道路，而不是仅仅停留在国内市场。毕竟，外面的世界也很刺激！