发改委：加强力度防范新能源汽车盲目建设和无序发展

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今年以来，中国10多个省市出台了新能源汽车补贴和激励政策，推动新能源汽车的进一步发展。随着新能源汽车支持政策的大力推进，近年来新能源汽车制造商和市场数量迅速增加。国家发改委近日透露，将加强和改善汽车投资管理，防止盲目建设和无序发展。专家表示，这标志着新能源汽车产业发展新转折点的开始。控制数量，提高质量，促进实体经济和高质量发展将成为新能源汽车政策的主要方向。

国家发改委新闻发言人孟伟表示，近年来，国家发改委出台了一系列政策措施，支持社会力量参与新能源汽车开发，推进新能源汽车和智能汽车关键技术产业化。中国新能源汽车产业发展取得显著成效。

据报道，自今年年初以来，包括上海、深圳、重庆、广东和黑龙江在内的15个省市已经出台了针对新能源汽车的地方补贴和激励措施。其中，广东、河南、海南、云南和青海的新能源汽车按中央标准的50%进行补贴。上海插电式混合动力汽车享受中央标准30%的补贴，纯电动和燃料电池汽车享受中央标准50%的补贴。Xi的非公共服务领域补贴30%，公共领域补贴50%。武汉根据新能源汽车的轴距分别补贴50%和20%。

孟伟表示，新能源汽车的技术水平迅速提高，市场规模逐步扩大，但也有盲目发展的迹象。在这样的背景下，加强企业主体责任和政府监管责任，规范和引导市场主体的投资行为，加强技术创新和企业合作，防止盲目建设和无序发展十分必要。为此，NDRC研究制定了《汽车产业投资管理条例》，纯电动汽车投资项目准入标准较以往有所深化，并开始征求意见。

业内专家表示，未来，对于新设立的新能源汽车投资项目，投资者将对掌握新能源汽车关键技术、资金和融资能力、产品研发能力、R&D投资和售后保障提出更高的具体要求，以规范市场主体的投资行为，引导社会资本的合理投资。

全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树写道，未来将对新能源汽车企业的设计、R&D和生产提出更严格的要求，以提高产品的质量水平和生产能力。引导和促进企业、资本和技术向更高质量集中，推动新能源汽车高质量发展。

据了解，虽然新能源汽车的进入门槛已经提高，但新能源汽车行业的投资管理权已经从中央政府下放到地方政府。地方政府将在汽车投资项目管理中承担更多责任。但与此同时，地方政府在汽车行业引进投资项目的标准将受到更严格的监管。