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MPV新趋势:低油耗高动力成新宠

发布者:阿强来源:

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Mpv市场是一个年轻的汽车市场。2000年,第一款mpv在中国推出,仅在八年前。追根溯源,即使国际市场上的第一辆mpv在克拉斯勒问世,也只有25年。然而,在如此短的发展时期内,国内的mpv市场已经显示出巨大的生命力,并迅速成长为汽车行业的一个特色部门。

MPV新趋势:低油耗高动力成新宠

MPV最吸引人的地方是它既有汽车的舒适性和操控性,又有超大的空空间和多功能汽车的安全性。自进入中国市场以来,各大厂商纷纷推出各具特色的mpv车型,以开拓差异化市场。有一段时间,商用、s-mpv、两用和其他车型使mpv市场蓬勃发展。然而,无论是哪种mpv,无一例外,它都以与名车共享生产线或底盘开发平台而自豪,从而将mpv汽车市场带入了一个高动力时代。同时,近年来,随着高油价和燃油税等一系列节能减排政策的出台,mpv的节油性能越来越受到重视。许多消费者在购买mpv时对mpv的节油性能表示担忧。在节能浪潮的巨大冲击下,一些热衷的制造商已经开始走向mpv低油耗时代。2009年,大功率和低油耗仍将是mpv市场的主旋律

MPV新趋势:低油耗高动力成新宠

在今天的市场上,许多汽车制造商早就嗅到了这一趋势,许多产品满足了消费者的这些要求。除了久负盛名的gl8和奥德赛,东风大岳起亚嘉华也是新mpv潮流的代表之一。高功率、低油耗的佳华2.7l车型配备了性能卓越的2.7lv6发动机,继承了3.5l发动机的优点,如强劲的动力和安静的运行。同时,它在节油方面表现突出,每100公里油耗仅为7.69升,大大降低了mpv的使用成本,堪称mpv的黄金排量。嘉华2.7l强大的动力一方面满足了许多消费者对激情和驾驶乐趣的追求,同时也解决了许多车主的顾虑,为节能浪潮冲击下的mpv市场树立了风向标。

MPV新趋势:低油耗高动力成新宠

纵观国内各层次的mpv市场,近年来合资企业、自主品牌和进口品牌都在细分市场方面做出了很大努力,竞争日趋激烈。拥有优异的动力性,注重经济性和节油性是微型车市场的一个重要发展趋势。只有有顾客,才有市场。mpv车型希望在市场上有所作为。就像嘉华一样,只有识别消费者的需求和定位,他们才能创造更美好的明天。

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