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目前有消息称,风雨飘摇的欧洲汽车市场似乎没有好转的迹象。听起来好像跟中国车市没什么关系,但仔细想想,对中国车市来说压力很大。
最新数据显示,7月份欧洲国家汽车销量继续大幅下滑。随着销量持续下滑,业内声音认为2012年欧洲汽车销量将是1994年以来最差的一年,回到18年前。更重要的是,根据杜伊斯堡汽车研究中心发布的研究报告,2012年,随着全球汽车需求增长5.2%,欧洲市场需求或减少5.4%。与2005年至2013年的汽车销量相比,2012年的总销量将减少270万辆。
但要警惕的是,中国汽车市场已经不再快速增长,除了整体增速降低到5%左右,进口汽车市场增速的下降更应该引起关注。
根据中国进口汽车贸易有限公司的最新数据,2012年前7个月,中国进口汽车68.4万辆,同比增长25.5%。虽然仍有20%以上的同比增长,但中国进口汽车的消费很大程度上是由SUV驱动的。7月份的数据显示,suv进口占比超过轿车,达到50%以上。
更重要的是,根据中国进口汽车协会的不完全统计,19个品牌的零售数据显示,它们的总增长率正在逐渐下降。2012年前7个月,中国进口汽车增速降至21。3%由汽车零部件网络报告。根据这一估计,整个进口汽车市场的零售量增长率极有可能回落到20%左右。此外,汽车市场的降价浪潮也影响了进口汽车。2012年7月,进口车整体市场折扣74228元,优惠金额环比增加5454元。
2012年以来,中国进口汽车市场发生了重要变化。经销商的库存不仅持续增长,而且在最近的价格战中也遭受了严重损失。因此,尽管欧洲汽车市场疲软,但世界各地的汽车公司都应该一步一步地发展中国市场,而不是乍一看就制定一个“宏伟”的计划,这将适得其反。
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标题:欧洲汽车销量下挫 中国应警惕欧洲车市低迷 地址:http://www.gzaaa.cn/new/16820.html
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