东风斥资144亿建商用车新动力总成基地

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“东风斥资144亿元新建动力总成厂，这是东风商用车继2011年新建重型卡车厂之后的又一重大战略项目。”9月29日，东风汽车公司副总经理童东成发布了东风建设新动力总成基地的信息。

东风投资100亿元建设东风商用车动力总成新厂，落户十堰汽车工业新工业区。新工厂占地约2500亩，将生产东风的独立中重型发动机和变速箱。第一阶段项目将于2013年完成。

“东风在2012年提出‘大型商用车’的概念，是基于东风的战略布局。如何复制商用车行业的优势，做好合作经营，比轻易重组企业便宜。这也是为什么东风在并购重组策略上一直比较谨慎的原因，因为这是为了重组东风的资源。”东风汽车公司总经理朱福寿表示，“铁三角”战略的构成起到了基于东风商用车的“大商用车”概念

据报道，在“大型商用车”的新战略格局下，东风公司将进一步优化十堰基地资源配置，加强整车、整车及零部件设备业务之间在研发、采购、制造、渠道等方面的合作。

东风汽车公司副总经理童东成指出:“根据汽车零部件网的数据，未来五年，东风十堰基地的汽车产能将翻一番。建设一个新的动力总成厂不仅是为了增加产能，也是为了布局一个新的产品平台。此外，还将实现发动机和变速箱两大业务的资源整合和技术改造。东风汽车公司将重点发展中重型商用车、客车和轻型微型汽车零部件业务。”

“东风将在新动力总成厂生产东风自主研发的x7系列发动机，涵盖6升和4升发动机。”东风商用车公司总经理黄刚告诉《国家商报》的编辑。

“未来五年内，将会开发出欧5开始的发动机，这是一个全新的技术平台。东风正在开发的7次升级和13次升级可以向上延伸，覆盖我们各方面的所有业务。”朱福寿说。

至于东风的“大型商用车”战略，朱福寿表示，2010年东风商用车销量为60万辆，2015年商用车目标为95万辆，挑战100万辆。“五年内，东风在海外市场的销量将达到10%。同时，东风将加快海外布局，让东风有另一个增长点来平衡风险。”