山东资讯:普瑞维亚即将引入国产 三款车型落户一汽丰田

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丰田进口车价格高涨的原因，除了市场资源不足的供求不平衡以外，我们知道经销商的炒作很重要。

丰田(中国)发布的三款进口车全部并入一汽丰田销售网络后，终端成本市场很快就掀起了三款进口丰田车的“涨价风”。 前几天，广州市场hiace的最高涨幅达到了10万元。 除了prado2700和hiace的未来引入一汽丰田国产外，持续讨论的previa估计也很有可能进入一汽丰田年的国产计划。

【普里维亚】

按车价上演“三级跳”

随着年前潜在成本的释放和部分车型优惠幅度的缩小，车市在1月没有“爆炸”的迹象。 记者本周访问市场时，意外发现三种丰田进口车演了车价的“三级跳”，仅半个月就上涨了数万元。 现在普拉多prado2700达到3万元，普里维亚previa达到4万~5万元，hiace最高达到10万元。 这种汽车价格的急剧上涨不仅震惊了客户，当地经销商也感到惊讶。

【hiace】

广保丰田市场部的几名经理告诉记者，现在三种车型的资源非常紧张。 普里维亚previa在广州市场基本处于脱销状态。 普拉多prado2700也资源不足，平均各店春节之前只有1~2台资源。 hiace的涨价行情像“海鲜价格”一样每天都在变化，现在涨到了10万元。 据介绍，由于丰田进口车供求关系的严重不平衡，很多二级网站也加入了车价为“炒作”的大军，获得了更大的差额。 以这家店为例，2009年12月末普拉多2009的资源有十几台，现在全部被预约了。 如果客户现在有预约，预计每年4月以后交货。

三种进口车在国产

1月初，普拉多pardo2700进入中国市场时，丰田(中国)正式宣布将3种进口车prado普拉多、previa普里维亚、hiace的销售网点从原来的一汽丰田57的销售店扩大到一汽丰田331的销售店。 互联网的扩大曾经认为会缓和资源紧张的普里维亚previa和hiace的资源，但现实是资源状况持续恶化，3种车型的“涨价风”在高涨。

那么，汽车价格是由于什么原因上涨的呢？ 为什么扩展销售互联网后，资源反而减少了？

【多普勒】

丰田进口车价格高涨的原因，除了市场资源不足的供求不平衡以外，我们知道经销商的炒作很重要。 多个经销商从年度资源计划中发现三种车资源继续紧张。 以进口车每年销售近千辆的经销商为例，从现在的资源系统来看，从2月到4月的资源状况，每月可分配的资源只是几辆。 后续的供给源无法对应，现在掌握资源的经销商可以不用害怕“每天的价格”。

关于无法缓和资源不足的现状，业界推测很可能是为了3种车型的国产加快“道路铺设”，以减少进口车的引进量。 年有可能将3种车型的销售网络扩展到所有的一汽丰田销售网络，为国产新车销售尽早进行准备。

现在，普拉多pardo实现了国产，去年6月进行翻修，与现在销售的进口普拉多pardo2700的外形近似，翻修时增加2.7l的排放量车的可能性很大。 在已经生产科斯塔的四川基地，生产另一种轻型客车型hiace也是有道理的。 而且，关于一直持续争论的是一汽丰田还是广汽丰田生产的普锐斯previa，似乎也得出了确定的结论。 根据现在的货源供给和互联网准备，普里维亚previa在一汽丰田开始生产的前景非常大。