山东资讯:企业品牌溢价 营销先行

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今年1~9月，国内上演了“步步惊心”的车市连续剧，销量下滑使自主企业品牌高兴。 令人高兴的是，从6月开始市场变暖，我担心销售量迅速增加后利润也会徘徊在低位。 究其原因，企业品牌的含量不足，溢价能力不足是因为

今年1~9月，国内上演了“步步惊心”的车市连续剧，销量下滑使自主企业品牌高兴。 令人高兴的是，从6月开始市场变暖，我担心销售量迅速增加后利润也会徘徊在低位。 究其原因，问题的关键是企业品牌含量不足，溢价能力不足。

“企业品牌溢价是一个系统的工程，形成的原因也多种多样，关系到企业品牌的积累、顾客的喜好、产品的性能、质量等方方面面。 》海马汽车销售企业总经理吴刚就企业品牌溢价问题指出，“关于现在的快速发展，自主企业品牌从市场营销中要求企业品牌溢价，是现阶段比较实用的选择”。

因此，今年，海马汽车将开展“网界传说圣保芬中国行”、ctcc中国拖车锦标赛等活动，推出旨在提高企业品牌溢价的营销集团拳，探索自主企业品牌的企业品牌溢价路径

企业品牌溢价，质量提高是基础

事实上，自主合资的斗法决不是间歇的。 现在，随着合资的自主加入，竞争更加复杂:合资的变相促销降价，自主企业品牌的价格特征逐渐减弱，这成为价格杠杆压迫自主的重要筹码。 面对这一困境，自主企业品牌坚定地提高质量，缩小企业品牌溢价的差距尤为重要。

作为自主企业品牌的先驱，海马汽车发现了内在问题的关键，确立了构建自主高端企业品牌的定位，综合运用各种手段，构建产品可靠性性能，不断提高质量，防备企业品牌溢价。

海马汽车的福美来三代车在发售1年间，继承了福美来的“信赖、节油、灵魂操纵”企业品牌dna，拒绝了以遵守品质路线、短期销售为目标的价格战，得到了良好的市场评价。 海马骑士挥剑，从b级suv市场实现了中高端突破，以“硬派绅士”而闻名。 海马汽车两大主力车的表现，为提高其企业品牌溢价能力奠定了基础。

系统化营销，形成企业品牌溢价能力

从海马汽车来看，自主和合资企业品牌差距缩短的本质不是销量，而是企业品牌溢价能力的高低。 类似的产品在性能、配置、外观设计上很相似，但客户希望着眼于合资是因为企业品牌的溢价在作祟。

基于这一深层竞争的评价，海马汽车在市场上打磨后，专注于以提高企业品牌溢价为目标的营销系统的建设。 除此之外，奇瑞、吉利、长城等自主企业品牌也不约而同地与企业品牌溢价一致，大力构建适合自己的营销体系。 与三家私家车企业相比，海马汽车提倡的“立体营销”更完整。

海马汽车连续6年支持海南岛国际公路自行车比赛，表现出海南本土公司一直坚持的社会使命感。 从05年开始投身于ctcc中国拖车锦标赛，通过不断努力提高的好成绩，说明了自主企业品牌逐渐增强的产品魅力和企业品牌的实力。 最近，出资于“网络祭坛传说桑普拉斯·萨芬中国行”，海马以更多元化的体育营销，将企业品牌的高端形象深入人心。 另外，海马汽车重视文化，体验营销丰富企业品牌的内涵，福美来三代“宜居之旅”给客户带来了“宜居”的轿车新理念，海马骑士的“万里走黄河”来自母亲河，这个中国以前是文明的发源地吗

体育、体验、文化、海马汽车立体化品牌宣传的组合，不仅保持了企业品牌的活力，丰富了内涵，还扩展了顾客企业品牌的感知，在潜在的默契中提高了企业品牌的溢价能力。

感动客户的感情，企业品牌溢价是值得的

对客户来说，企业品牌的溢价是费用的优先顺序，换句话说，就是让客户觉得在感情上很有价值。 这个通过小测试后，有两件衣服。 同样的材料，同样的面料，一个没有企业品牌，一个是国际品牌。 需要费用，只要能力允许，你会选择它吗？ 其结果是不言而喻的，但衣服本身没有太大变化，其区别是企业品牌有感情价值。

在企业品牌的情感价值建设中，海马汽车利用国内顶级比赛，利用受比赛文化影响较大的输入终端，同步ctcc的“我是冠军”、“冠军车秒杀赛季”的终端活动，为客户展现竞技场竞技的魅力。 利用“网络祭坛传说圣普拉斯萨芬中国行”，海马汽车让国际网坛的超级明星来到客户身边，获得了客户的感情共鸣。

让客户在感情上感到“东西有价值”，是提高企业品牌溢价的关键。 海马汽车在提高企业品牌溢价的努力中，通过顶级体育赛事开展终端体验，加深客户与企业品牌、产品之间的感情关系，更重要的是客户从中找到归属感，使企业品牌的忠诚度比较有效

无论是现在还是未来，自主合资的锯齿战都将继续，提高企业品牌溢价依然是自主车企业不可避免的挑战。