山东资讯:优品车——将汽车普惠金融进行到底

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资料来源:《汽车财经》杂志

汽车金融一直有创新思想，但基于普惠对人民进行汽车金融创新的只有这家公司的优质汽车服务集团的创始人兼ceo李佳、李佳、党员，HP金融租赁企业的大中华区总经理、西门子sis集团的北 坏账率控制在0.2-0.3%，为全领域最低水平。 通过那次面对面的采访，让我们进一步理解李佳的金融理想和创新理念吧。

汽车金融的意义在于普遍的人们

由于二线大城市的汽车市场饱和，交通拥挤，卡限制等理由，汽车的销售额已经从二线转移到二线市场，大部分销售额来自中小城市和县乡级城市。 对相当低线町的客户来说，车不仅可以制作交通工具、面子工程，还可以制作有价值的生产资料。 由于银行对风控有非常高的要求，因此在低线级市场，特别是县乡级客户中，获得银行的汽车金融贷款并不容易。 这是因为这些市场有很大的汽车金融诉求缺口。 但事实上，这些市场非常稳健，比如假设10万元的车价、首付2万元、贷款8万元，贷款人偿还1万元逃跑的话，维持原来的3万元，剩下的7万元是值得的。 这样的车在黑市上只卖剩馀价值的一半3.5万元。 现在有人为了3.5万元离开家乡去外国隐瞒债务吗？ 如果客户把车归还给企业，二手车市场拿到6.5万元就能马上卖出去。 6.5万元加上原来的3万元，加上利息，共计10万元就差不多了。 所以下线市场的汽车信用风险不高。 李总自信地说，这是优品车制造的普惠金融、小微金融，汽车金融向下方渗透，是处理民生问题，也是实际的扶贫问题。

优质车不是追逐资本的企业，而是稳健的实业企业。 他们坚定地下降到乡镇水平，当地人没有信用记录，有银行流水，有收入，优质车就给予金融支持，客户拿到车后勤奋工作，有钱，逐渐形成了自己的信用。 这是优质汽车金融服务的目标，真的为人民谋福利。

优质汽车产业链大型飞机理论与实践

汽车领域的本质可以用简单的模型来表现。 我想这是飞机，李佳说左右各由一个发动机的两翼和中间机体组成。 左边的引擎是大金融。 什么是大金融？ 它包括汽车金融的所有产品、汽车个人贷款、汽车经销商库存融资、汽车经销商之间的供应链金融产品，包括融资租赁、分时租赁、汽车保险、汽车延期保险、质量保证产品等。 右边的发动机是售后服务。 什么是大售后服务实际上是汽车售后服务，包括快速修理快速保证、洗车美容、汽车修理、汽车零部件、汽车改造等。 但是，因为只有两个引擎不能飞行，所以一定要靠在中间的机体上。 这台机体是汽车交易。 汽车交易包括新车销售、汽车电子商务、二手车、平行进口车等。 这三个是必不可少的。 两侧的发动机提供动力，中间的机体整合在一起，飞机才能飞行。

从经营的角度来看，光是模型是不够的。 如果不把三方变成一个交易闭环，飞机就不能稳定飞行。 什么是交易闭环？ 这家店从卖车到汽车金融、汽车保险、汽车质量保证延期、售后服务、配件供应、二手车交换等环节融合成一条交易链，同时一定是多企业品牌经营，满足客户对车型和企业品牌的需求 优品车计划每年在全国三线以下的市场，甚至在县乡镇开设3000家，“大飞机”是理论基础，“新零售”模式的运营，统一标准和统一形象的小型“4s”店——“车优家”汽车全企业品牌折扣店，是店的展示

关于与4s店的竞争关系，李佳认为不是与4s店对立的竞争，而是有竞争与合作的竞争关系。 车源大多来自4s店集团，优品车进行金融流通，帮助4s集团步行量，在售后服务方面，在优品车的主要下线市场，特别是县乡，很难找到技术可靠的修理工。 因为这辆车辆很多，所以杂修业务都引导到最近的4s店。 所以，在优质车的整个商业逻辑中，所有环节都是共赢的。 李佳相信优品车的模式有很大的潜力。

新能源汽车金融创新初探

除了以前就传来汽油车外，优品车也在探索新能源汽车的金融创新。 以奇瑞小蚁( eq1 )车为例，优品车已经推出了“首付6580元，月薪2500元”的汽车金融方案，相当于用手机钱“买”车回家。

李佳最后说，希望整个汽车产业和整个金融产业的人看到优质车所做的事件，汽车金融应该扎实办案，为人民服务，为年建设我国小康社会做出一些贡献。