减少对中国依赖 现代联手Grab深入东南亚市场

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据国外媒体报道，现代汽车最近宣布将投资东南亚网络汽车公司grab，以渗透东南亚市场，减少对中国市场的依赖。出口问题导致中韩外交关系处于紧张状态，也影响了韩国企业在华发展。

现代汽车表示，现代汽车首次直接投资在线汽车公司，也使其得以在全球第三大在线汽车市场站稳脚跟，仅次于中国和美国。

总部位于新加坡的Grab是该地区最大的第三方出租车和私人网络汽车服务平台，其业务现已扩展至东南亚八个国家。

ibk证券分析师李相现表示:这笔交易将有助于提高现代汽车在东南亚的曝光率，从而应对未来的流动性市场。

韩国政府部署萨德遭到中国人民的抵制，韩国企业首当其冲。现代社会逐渐将目标转向东南亚。东南亚约有5亿人口，主要由日本汽车公司占据，而现代汽车主要专注于中国和美国市场。

与此同时，现代希望在个人旅行模式的未来创新领域赶上同行，如从在线汽车到自动驾驶的移动性。现代汽车还在美国和欧洲推出了汽车租赁服务，但迄今为止，其竞争对手通用汽车和丰田汽车也与网络汽车公司达成了合作。

现代和抓斗表示，他们将在未来共同在东南亚推出创新服务，包括充分利用现代新能源汽车。双方都没有宣布这笔投资的金额。

现代汽车上周宣布，已与硅谷初创企业奥罗拉达成合作，这是其在自主驾驶技术领域的首次合作，也是其从自主研发向合作研发这一技术的转变。

现代的投资也是grab最新融资的一部分，总额为25亿美元。投资者包括中国滴滴出行、日本软银和丰田通商..

现代汽车副董事长郑义宣上周三透露，该公司目前正在考虑在东南亚建立一家新的汽车工厂，很可能在印尼或越南。

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