超吉利42万辆，中国汽车“自主一哥”还是长安？

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1月11日，长安汽车发布了最新的生产销售公告。数据显示，长安汽车2017年共售出1662753辆新车，同比下降7.6%。

就具体车型而言，2017年，长安汽车suv车型共售出644，914辆新车。其中，长安cs75全年共售出240，095辆新车，在中国suv车型销售排行榜上名列前十。长安cs35全年共售出151，622辆新车，在小型越野车领域取得了突出成绩。长安cs55是一款紧凑型suv车型，于2017年下半年推出，共售出79，678辆新车，并与长安cs75合作深化市场细分。2017年，长安欧尚cx70系列共售出91，194辆新车。尽管销量在4月份后有所下降，但总的来说仍处于市场领先地位。

在汽车方面，长安一栋系列2017年售出89，100辆新车。2017年12月23日，531582亿东正式下线，新车下线，这也标志着现金亿东正式停产，长安轿车产品开始迈向未来的新篇章。据悉，新一代亿东将于1月16日亮相，并将于今年上半年正式上市。

长安悦翔2017年共售出58，775辆新车。悦翔一度成为中国最知名的小型车之一，但随着时间的推移，产品实力越来越不足，导致销量下降。同样，今年，全新的长安悦翔也将被取代，以更强的产品实力提振销售。

今年，长安汽车被誉为汽车年，长安汽车suv与新车的比例将从2017年的7: 3变为4: 6。在长安发布了最新的设计语言后，第一款产品瑞成cc于去年12月20日正式发布，仅在12天内订购的车辆数量就超过了1万辆。2018年，众多全新长安汽车运用生命动感设计语言的推出，将共同帮助长安重振汽车市场。

长安mpv系列共售出222，391辆新车，包括长安凌轩车型、长安欧尚、长安欧尚a800和长安优诺。尽管2017年mpv市场低迷，但众多车型的布局仍对长安汽车贡献良多。

在新能源汽车方面，长安汽车2017年共销售了61237辆新车，未来长安汽车将进一步培育新能源汽车。2017年10月，长安汽车也正式发布了耗资1000亿元的全新新能源战略——香格里拉计划，并提出在2025年完全停止销售传统燃料汽车，推出21款纯电动汽车和12款插电式混合动力汽车，通过这些已经陆续投放市场的新能源汽车抢占巨大的新能源汽车市场。

值得注意的是，新年伊始，所有的汽车公司都发布了2017年生产销售快报，吉利已经叫停了124万人的销量，增长率为63%。最终发布的长安汽车总销量较去年有所下降，但超过吉利近42万辆，继续稳坐独立兄弟宝座。

那么为什么长安汽车在销量下降后仍能超过吉利汽车呢？有三个基本点:第一，长安的自有品牌涉及乘用车和商用车两大阵营，而吉利在商用车布局上仍有欠缺；第二，长安汽车在产品布局上超越了吉利汽车，其中suv阵营比吉利要丰富得多，mpv是吉利从未涉足的领域；第三，长安汽车作为一家自有品牌的老爷车公司，拥有许多新能源车型，其中包括长安奔奔，它在共享汽车领域应用广泛，而吉利新能源的产品则略显单一。

不仅是长安的自有品牌，长安汽车2017年包括合资品牌在内共售出287.5万辆新车，在中国汽车集团排名第四。未来，随着长安汽车车型的更新换代，全新的汽车+suv+mpv车型将共同帮助长安汽车销量增长。

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