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十大关键词带你读懂2017中国汽车市场

发布者:阿强来源:

本篇文章2421字,读完约6分钟

2017年,汽车行业的各个领域都有很多事情:无人驾驶熙熙攘攘却没有结果,新生力量汽车产品的大规模生产即将下线,共享汽车难以生存,双积分姗姗来迟,汽车新零售的蓝图美丽,汽车零部件的供应链正在发生突然的变化。边肖用十个关键词带你了解2017年的汽车市场。

十大关键词带你读懂2017中国汽车市场

首先,无人驾驶

无人驾驶这个术语今年非常热门。在2017年百度人工智能开发者大会上,百度首席执行官李彦宏展示了他驾驶无人驾驶汽车的驾驶技术。无人驾驶汽车曾因违反交通规则而引发诸多争议。百度9月宣布将升级阿波罗智能汽车开放平台,并宣布无人驾驶汽车将于2018年量产。

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第二,共享汽车

中国的共享服务正在向汽车领域扩张。尽管共享汽车不如共享自行车热,但飞蛾并不比共享自行车少。2017年,共享汽车市场可以说是一场集体爆发。共享汽车的进入者不仅包括宝马、BAIC、比亚迪和许多其他汽车制造商,还包括SAIC旗下的全球汽车公司evcard、HNA旗下的汽车租赁公司gofun和新兴互联网巨头滴滴。尽管面临许多困难,许多企业仍然保持积极的态度。

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第三,新能源汽车

当然,我们不能错过2017年的新能源汽车。今年,全世界都在制定禁止销售燃油汽车的时间表,荷兰和挪威在2025年,德国和印度在2030年,英国和法国在2040年,中国也在考虑制定一个取消燃油汽车的时间表。显然,燃料汽车将退出历史舞台。

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12月16日,威来的第一辆电动车es8正式发布。威来将使用移动互联网作为代客收费服务。在换电模式和快速移动充电车服务模式下,三分钟就可以换电,非常方便,超越了加油车原有的服务体验。随着威来es8的强势到来,新能源汽车的第一年将在2018年推出,各大汽车公司也纷纷推出新能源汽车计划,中国的新能源汽车将进入一个爆发时代。

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第四,制造汽车的新力量

2017年,许多新的汽车制造企业积极发声,汽车制造领域融资总额巨大。腾讯、富士康、和谐号汽车合作推出赛百味,车和佳与华晨达成合作计划,明年量产赛百味,百度牵头投资魏玛汽车,融资10亿元。据估计,2018年将会有新车投入使用,海马汽车将拥有5万辆的铸造能力,肖鹏汽车将生产1.0辆。北京道路上汽车制造的生力军之一——威来汽车正式开门迎客,第一辆量产的纯电动suv es8也正式发布。

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在过去的四年里,当汽车制造的新力量受挫时,它经历了ppt汽车制造的嘲笑和安全质疑。今年,我们看到了一款快速成熟的网络汽车,它在概念和体验上更加完美。

五、二重积分

2017年,荷兰、德国、法国和英国等许多国家相继宣布了完全禁止销售燃油汽车的时间表。为了鼓励汽车企业开发新能源汽车,2017年9月28日,乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法正式颁布,双积分管理办法尘埃落定。

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根据双点法的规定,汽车公司将降低生产燃料汽车的分数,增加生产新能源汽车的分数,这将影响汽车公司的补贴和罚款。双点不仅提高了国内汽车制造商对新能源汽车的关注,也为国外汽车企业进入中国提供了新思路。

六.环境风暴

2017年,为了加强环境保护和规范汽车维修业务,地方政府打击了汽车维修市场的违规行为,25轮环保检查在各个城市席卷了整个汽车售后市场。汽车修理店、汽车修理店、轮胎店等。不符合各地区环境保护标准的,已经关闭、调查和整改。据不完全统计,中国有10万家店铺关门,近年来备受青睐的汽车售后市场突然发生了变化。

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七、新型零售汽车

自从马云去年秋天提出新的零售计划后,这家濒临倒闭的互联网汽车公司

似乎已经抓住了一根救命稻草,并且已经进入局里从中分一杯羹。

11月1日,阿里巴巴再次增加了一款大型搜索车;11月16日,易信成为中国第一家新的汽车零售商。新汽车零售业的战场已经被迅速分割:以易信为首的腾讯部门和以大型搜索车为主的阿里部门被分成了两个世界。然而,我们现在看到的新的汽车零售并没有表现出颠覆的能力。也许玩家还在摸索,没有完全理解新零售的意义。也许这本身就是一个错误的提议。

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八、人工智能

人工智能自1956年提出以来,经历了两次大起大落。2017年,人工智能不再局限于概念炒作,而是在实际开发中取得了实质性进展。

今年6月,腾讯宣布在计算机视觉、智能语音识别和自然语言处理领域正式开放人工智能技术,并正式进入人工智能领域。今年,人工智能作为战略性新兴产业之一,首次被写入政府工作报告。百度无人驾驶汽车和深圳无人驾驶公交车是人工智能在汽车领域的应用代表。与此同时,汽车公司和互联网公司也携手并进:SAIC和阿里巴巴开发互联网汽车、汽车和家居,华晨汽车集团开发智能家居汽车,广汽和腾讯联手开发多个汽车智能领域,华为和东风汽车携手打造智能汽车。随着人工智能的出现,汽车必将发生巨大的变化。

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九.备件供应链

随着汽车的普及,汽车零部件供应链显得尤为重要。汽车零部件供应链的库存淘汰率和周转率居高不下,汽车售后市场的供应链企业如雨后春笋般涌现。虽然市场巨大,但整个汽车零部件供应链行业非常分散和复杂。

京东、巴图鲁等。纷纷进入汽车零部件供应链市场,但在未来,谁能在零部件市场占据主动?未来零部件市场将向哪个方向发展?谁将是最终的赢家?这些都是汽车行业不断探索的问题。

X.投资和融资

今年,国内汽车售后市场发生了近60起重大融资事件,主要包括零部件和汽车配件、维修、售后服务平台、汽车保险、二手车等领域。从融资金额来看,超过1亿元的融资事件有20余起。年末,汽车o2o服务平台车祥佳获得10亿元的B系列融资,掀起汽车售后市场新一轮资本热潮。

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业内有许多不同的声音,如赞同、肯定和跟进,以及反对、质疑和拒绝。资本流入汽车售后市场是好事还是坏事?企业需要如何与资本分享利益?仁者见仁,智者见智。

2017年对汽车市场来说注定是不平凡的一年,汽车行业正面临着重组和重组。2017年即将结束。我们将用关键词回顾2017年的中国汽车市场。它们不仅改变了2017年的商业格局,还将继续影响我们未来的生活

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