【检修知识】凌志ES300轿车A/C开关唆使灯闪亮毛病消除方式

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麻烦:启动动员器，打开a/c开关，策动灯点亮，过一会儿就开始发光，压实机就完成任务了。即每次按下a/c开关，压缩机的任务会自行结束，不会被占用。

检查和排除:对于全主动空调，应进行空调自诊断测试，并读取故障代码。方法如下:首先将焚烧开关置于“关”的位置，同时按下a/c面板的“自动”键和“循环/对流”键，然后开机，面板闪烁四次并有声音后，进入自诊断模式。面板显示21号故障码-日照传感器故障，为异常故障码。

连接r12氨表，启动动员器，打开空调开关，按下“室内循环”按钮，减速至2000转/分，测试管道压力。高压2巴，低压11.5巴，连续减速时低压不上，高压下降。突然，压缩机完成了它的任务，冷却风扇没有转动，空调开关煽动灯开始闪烁。因为这款车的镗瓶经过改装，没有检查孔，根据压力会有人认为:拧紧压力不足(拧紧机磨损)或者缺氨。适当加入一些氨后，低压上升，但压缩机在一段时间后仍结束任务，a/c开关策动灯一直亮。短路高压开关，问题依然存在。

影响压缩机不工作的因素很多，如冷凝器盘管不良、空调双压开关跳闸、空调继电器不良、皮带老化或松动、蒸发箱温度传感器不良、压缩机电源电压过低、室外温度过低、水温传感器电阻过低(水温过高)、空调压缩机转速传感器不良、移动器转速过高。针对这种汽车故障场景，复习要循序渐进，由易到难，由主到次。用测试灯测量压缩机冷凝器的电源线。根据本发明，在按下a/c开关之后，测试灯点亮，然后立即熄灭，从而可以确定压缩机的供电线路的故障。查看a/c聚合器继电器，打开a/c，a/c聚合器继电器任务，#1和#3有12v电压，#2有12v电压；当压实机完成任务时，#2没有电压，#1和#3都是12v，#4又是0v，导致异常接地。因此，可以断定a/c集中器的继电器不良。更换，问题消除，空调开关使灯停止闪烁。