本篇文章470字，读完约1分钟
制造商:丰田汽车公司
汽车商标:皇冠e-ms123
动员型号:5m-geu型
生产年份:1984年
故障症状:车尾摔倒后无法抬起
诊断:为确认症状，关闭。
从出现的症状来看，可能是高持传感器曾经输出信号“汽车的高交叉太低”，因为压实机曾经动作过。大气压实机采取了措施，但车高还是升不起来。后轮减震室好像不进大气。后轮减震器室不进大气的原因无非是以上三个因素:大气压缩机虽然采取了措施，但压力无法建立，即大气输出不紧；挤掉阀门成为排气状态；空气分配管泄漏大气。应该着重考虑这三个原因。
因此，我们停止了对以下三个要素的依次考察，而没有发明一个特别奇怪的场景。参考修仿单停止检查，排气部分右侧还有一条排气路径，即图中虚线圈出的部分。分析开大气电磁阀，电磁阀上没有通道。但在分析电磁阀时发现，镗床外部已经生锈，散落的锈粉粘在单向阀的橡胶密封圈上，大大侵害了其密封效果。因此，调查因严重怀疑而停止。间接原因是大气电磁阀单向阀关闭不严，压力无法维持。直接原因是干燥机外部生锈，散落的锈粉粘在单向阀的橡胶密封圈上，导致密封不严。此时，训练任务停止。
标题：【检修知识】皇冠E-MS123车后部高度降落后升不下来毛病 地址：http://www.gzaaa.cn/new/21776.html
特别声明：本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品，违背上述声明者，我们将追究其相干法律责任。