英国成立基金促进电动车电池研发

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据路透社报道，英国政府于2017年7月24日设立了一个2.46亿英镑的基金，以促进电池的研发和制造。据报道，电池是汽车和能源行业的一个热点技术创新领域。

该项目允许企业和学术界向英国政府申请资金，为一系列电池开发项目提供资金。该计划也是英国首相特里萨·梅2017年1月宣布的工业战略的一部分。

该计划的目的是在英国即将离开欧盟时，采取更为实际的方法发展关键产业，以保护英国经济不受冲击。

为了满足不断增长的客户需求和空燃气质量的监管要求，各大汽车制造商竞相制造更环保的汽车并提高电池充电效率。然而，由于英国缺乏制造能力，政府部长们急于提高相关能力。

第一笔资金包括4500万英镑，将帮助建立一个电池研究所，以降低电池成本。目前，电池需要更频繁地充电和使用，电池的尺寸应该减小，电池的容量应该增加。

英国商务大臣格雷格·克拉克(Greg Clark)也想成立一个国家电池制造研究所，为汽车行业制造电池。

克拉克在伯明翰的一次演讲中说，将储能技术的研究、开发、应用和制造结合起来，对能源工业和汽车工业来说是一个巨大的机遇。

今年5月，英国中部城市考文垂的政界、学术界和商界代表提出了一项计划，将部分资金投资于国家电池原型测试中心。据悉，该中心专注于电池研发和测试。

日本日产已经开始在英国北部的工厂生产聆风电动汽车，但英国最大的汽车制造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover)正在奥地利生产其首款低排放车型。

该公司的首席执行官去年告诉路透社，捷豹路虎在英国生产电动汽车之前必须做好所有准备，包括试点测试和技术支持。

上周有两个消息来源告诉路透社，宝马希望在牛津的工厂生产第一辆电动汽车，这个决定将在今年9月宣布。

克拉克还表示，通过引入一系列可以更好地管理能源使用的措施，包括允许用户通过智能手机控制家用电器，到2050年节能量将达到400亿英镑。

然而，在英国退出欧盟会议之前，商界对未来在英国的投资变得更加谨慎，担心在为期两年的英国退出欧盟谈判于2019年3月结束后，英国可能无法与其最大的出口伙伴进行自由贸易。

许多公司敦促英国政府与欧盟达成明确而长期的过渡安排，以帮助他们做出投资决策。

周一，当被问及英国政府何时寻求这一过渡安排时，克拉克说:

今年秋天，随着谈判的进展，我们希望从初步讨论开始，然后我们可以就这个话题进行更多的讨论。