【检修知识】12大罕见汽车病症培修实例

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前段时间天气多变，经常出现暴雨的场景。我的车经历了几次风暴。最后，上帝保佑我，我的车一次次经历危机，不会成为大都会立交桥下积水的烈士。这部分是我出色驾驶的成就。虽然车没死在雨中，但是连续的雨确实给我带来了不少麻烦。一下雨，我车的大灯就雾蒙蒙的。你说我擦不掉灯罩外的雾气！想到车内出现雾气的时候，可以通过暖风烘烤去除。不知道这种烘焙方法是否也可以应用在大灯上？

诊断治疗:由于灯具密封不严，清洗和下雨时容易形成积水，内外温差大时会形成雾气。这个时候最好不要停止低温烘烤。灯的信息都是塑料的。烘烤温度过高，会形成灯具表面硬化变形，影响使用和美观。另外，原来的灯具都是组型的。灯火通明的灯罩后，会有一个背板来维护灯体。低温烘烤还会形成它们之间的粘合胶融化，增加灯具的吸水能力。就个人而言，车灯中的水在白天的阳光照射下会迅速蒸发和消散。如果你的车灯经常进水，你应该去服务站检查一下车灯的车身，看看是不是碰撞导致车灯损坏，导致经常进水。

示例2:无油表

买了一段时间的车，刚开始有小成绩。虽然不影响申请，但是也让我很不方便。这个结果在我的油表上，准确性相对存疑。前半段时间，指针缓慢落地。过了一半，感觉动员器在喝油，指针刷的一下。每次指针到一条白线的尽头，我就去加油，但是偶然的机会，加了100块油，指针的位置就不一样了。即使加满油，指针也无法到达顶端。发生了什么事？

诊断处理:有可能是油表指针的降落速度和计划不一样。有些车型的燃油表不是按照线性法规划的。上半场慢，下半场快这一幕应该是比较变态的。油表指针不稳，油表油位传感器可达结果。如果确认目前是满油，如果没有仪表指针，应该是油表的指示有效果了。这些结果可以在修理厂检查。

例3:电动车窗突然自动着陆

我的车属于中上档次，4门电动窗是标配，应用起来极其方便，尤其是主驾驶侧的一键落地方案，省去了通过一些免费站点的时间，而且一直按住控制按钮的麻烦比我以前的车的电动窗多很多。但是，精品也有各种成就。刚开始的时候，我的主驾驶侧车窗每次升到顶的时候，都会突然主动落地一段时间，以至于每次关窗的时候，我都要大胆的去按住，造成麻烦。会不会是控制系统出了成绩？

诊断与治疗:部分高级轿车在电动窗的方案中有防夹作用，可以防止误操作造成的人员伤害。在车辆的应用过程中，如果车门顶框外有局部物体嵌入，当车窗上升到这个位置时，传感器会启动防夹效果，使车窗下降。另外，在高速行驶的过程中偶尔的等待，因为电压会导致玻璃沿着轨道被掀起，也会导致防夹效果的启动。这种情况最好到专门的培训维修站停止调理，检查是否有异物影响车窗升降，停止调整。

例4:主动挡劫应用会有糊味。

因为在大部分城市，堵车总是防不胜防，我觉得我的车技不是一流的，所以在选车的时候，主动把车停下来很重要。同时刚开始车市不是很景气，车价一再下跌，也让我的车型选择更加丰富。开了一段时间后，我发明了一些成果，就是用L挡的驾驶时间，稍微久一点就会有烧焦的味道。在这个过程中，我不停止保持快减速或快加速。为什么会这样？不会是分散器的糊味吧？难道只有手动挡的车才会产生这种情况吗？ 看到:会出现这种情况，还是和你的应用有很大的关联。此时变速器不会因为受到限制而停止换挡操作，然后发动器的转速不仅会回升，还会产生很大的热量，而这些热量会烘烤到车辆的内饰部件或者三通化妆器上，导致味道暧昧。因此，在路面极好的情况下，应防止应用L挡。一方面有利于提高速度，降低油耗，其他人可以保护你车的发动器和变速器不受侵犯。

例5:车身异响

我是个烟鬼，老是把车弄得臭烘烘的，而且不喜欢开着车窗的噪音，所以换车的时候特意选了有天窗的车。但是刚开始的时候，天窗打开的时候，总是恢复到异响，据说是排气管和车身碰撞的声音。路况比较顺畅的时候，后备箱也会出现异响。原因是什么？

诊治:天窗的结果应该和排水管道关系不大。因为在天窗开启过程中，只要天窗导轨停止移动，如果声音可以局部平滑一些，可以尝试用一些平滑油脂，或者可以暂时让天窗开启，让导轨上聚集大量灰尘，擦拭后应该可以消散声音。后备箱异响可以回顾一下，看能不能敲到是因为排气管没拧好。除此之外，你还应该审查后备箱里的千斤顶或东西是否牢固，或者后备箱里有没有其他重物，这些都可能是砸后备箱的第一恶。

例6:焚烧动员剂很难。

我的车买了快一年了。刚开始的成绩是每次都是烧4~5次。动员器震动激烈，“轰”的一声被收了回来。这一年里，我每一次都有规律地停止自我护理，机油也用了一个品质相当高的品牌，每个滤芯的更换时机更是不敢出错。但是为什么会出现这样的结果呢？

诊断和处理:这种情况应该是喷油头堵塞造成的。估计清洗完喷油头后可以纠正异常任务。此外，进气门附近的积碳也会是原因之一。单纯清洗喷油头并不是为了保证消除工业进气口积碳。积碳不清除，注入的油会出来，但是有些吸附会造成油耗高，进气不正常等成绩，必然会影响动员者的任务状态。所以去训练站清洗这些部位是最好的处理方法。

示例7:电动窗异常上升和下降

我是主动开的，很喜欢它的造型。我是警醒的，外部空间还是挺满足的。起初，我对本田提出的mm概念有非常个人的感受。因为是和新车型对比，所以没有发明什么大的成果，就是前段时间在电动窗升降上感受到了一些成果，四个门中有一个门的升降速度和其余的略有不同。我特意试了几次，发现速度真的很慢，是机器大问题吗？会影响申请吗？

诊治:这种情况应该不是机器的错。因为型号比较新，所以机器的质量要有一定的保证。估计是因为秋季风沙大，导致玻璃落地轨道有部分灰尘进入工厂。因为灰尘的堆积，玻璃和凹槽的冲突阻力变大，导致了这种成就。这不是一个大问题。如果停止清理响应，您可以处理结果。主动停止业余训练站的操作。如果你想让自己停下来，你应该选择业余橡胶清洁剂。天威玻璃电动窗周围有很多橡胶密封条。如果清洁剂使用不当，会腐蚀橡胶制品，使密封条积灰干燥，造成后果，窗户的紧密度进一步下降，灰尘就没有机会捣乱了。

例8:空调压缩机任务音乐大。

我开的是本田雅阁，买了三年多了。车况极好，原成绩在空调下。每次开空调，压缩机一启动任务，就会把那声巨响收回来，好像是锁死的声音。但这种情况并不影响空调的应用，制冷效果依然极佳。但是每次这种声音都很烦人，而且恐怕是某种严重隐患的预兆 ]。如果这是真的，

诊断和治疗:由于您的车辆使用时间较长，并没有消除压缩机本身的性能。压缩机要有一定的间隙，如果其间隙过大，间隙带来的打击会加大。这可能是山地噪音的一个原因。另一方面，拉紧机上对皮带松紧有一定的要求，需要停止定期调整。最后是空调系统本身的散热性能需要审核，因为应用时间杂志比较长，所以如果空调系统本身散热不安全，也会影响中间调节系统的压力，从而刺激启动过程中的声音。

示例:右后轮有不规则的金属噪音。

为了这款雅阁我等泰半年了，终于盼到车了。拿到钥匙的那天，我的心情难以言表。为了玩得开心，几个周末带着几百人到处玩。田舍场和自助采摘让我的孩子们非常开心。但是快感过后没多久，我就发现在碰到平整的路面时，右后轮发出了不规则的金属噪音，这让我感到非常困惑。新车按理说不应该表现出这种成绩吗？

诊断和治疗:这种情况并不异常。您可以查看车辆轮胎的气压是否是一个刻度。别人目前可以把车架搭起来，看看悬挂系统或者底盘的连接部件。在车辆出厂之前，不会取得任何效果。这也可能是因为你在磨合期对待悬挂系统过于粗暴，你要防止在磨合期平稳路段上临时满载行驶。如果声音时间一直出现，你最好停在特训站复习一下。

例mobilizer启动时，声音混在一起。

刚买飞度的时候加了93rd/きだよよよ 2/，然后看了一篇文章，首先说要用更高标号的油，为了让车跑的更好，开始加97th/きだよよよよよよ
2/。但是过了一段时间，发明换了高级油之后，动员器启动时间的声音没有以前难听了，有点混乱。不知道是不是油品的结果。我不能为汽车选择一辆质量更好的汽油吗？

诊疗:确实，通过对两车规格的工艺检查可以发现，1.3l飞度动员器的拧紧比是10.4: 1，比到货厂的拧紧比高，比雅阁3.0的拧紧比高。所以，对于高品质的油品，不应该呈现“不行”的局面。你提到的情况有两个原因。第一，虽然中石化和中石油在油品的标签上差不多，但是油品中的添加剂不一样，会导致启动动员器过程中声音的变化。其次，如果选择加油站油字，也可以是成就的关键。虽然每个加油站的油品标签都是一样的，但是他们供应的油品都能达到相应的标签，并不知道一些小加油站是在为工厂谋取暴利，以次充好的场景并不常见。所以，在长途旅游的过程中，应该只是防止选择小加油站加油。另一方面，在厂家发布的技术资料中，只有93/きだよよ2/可以应用在飞度的这款车型上，保证动员器的非正常运行，你也不用太过奢望油品质量的提升。其实对于这款经济型车来说，97/きだよよよよ
2/的价格还是一样的

例11:手动变速器有金属撞击声。

我是一个爱赶时尚的人，所以在选车模的时候，立刻被清新的飞度吸引，决定掏钱买。为了早点拿到车，我付出了一些象征性的价值！知道车的排量不大，也不指望它有太强的功能。但为了充分发挥调动器的功能，我还是选择了手动挡车型，这也是为了进一步享受驾驶乐趣。但是一开始这个手动挡给我带来了很多麻烦。在换挡的过程中，变速器经常会收回声音，有点像金属撞击的声音，让我感觉很不舒服。早知道的话，我还不如买个cvt，在经常堵车的路段也能省点力气。

诊疗:变速器会恢复这个声音，很可能是你操作不当造成的。如果在换挡的过程中，聚结器和分散器没有完全分离，可能在档位的选择上出现失误，会让同步器受到很大的打击，必然会收回声音。告诉我要努力调整自己的驾驶习惯。比如踩在冷凝器上，力度更大 因为你在寻找分散器分离速度的时候，可以在不分离分散器的情况下，在动子和变速器之间保持一定的能量传递。在换挡时，要结合转速选择合适的换挡时机，防止拖档。在升档过程中，也是相对于行程停止。因为这两种方式，变速器会受到很大的打击，时间长了会损坏粉尘速度计。如果采用准确换挡法后，你说的这种情况依然存在，那就要尽快在特训站停杏检查，防止伤势加重。

例12:担心后座下方钢管结构支撑强度不够。

买了广本飞度，感觉它的外部空间很宽。我买个大的就能轻松安顿下来，而且它的造型还挺前卫，符合我的特点。不过刚开始的时候，又有一个打扰了我的成绩，因为后座下面采用了钢管结构，担心它的强度成绩。会给申请带来什么顾忌吗？

诊疗:这个成绩你不用担心。飞度后座下方的支撑钢管具有相当的强度。另一方面，它与地板上的搭扣和座椅底部的按钮形成一个稳定支撑的三角形。这种结构保证了它的支撑强度，你可以放开应用。