【检修知识】别克君威轿车燃油泵异响

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一辆行驶里程约11.4万km的别克君威轿车。客户反映:车内/箱内有异响，怀疑是燃油泵故障。 故障排除:启动车辆后，维修人员发现that/きだよよ2/箱内确实有异响。测试/压力和燃油泵管路数据未发现异常。拆下燃油泵检查，正常。维修人员怀疑with/きだよよ2/标签有问题，所以他们replaced/きだよよよよよよよよよよよ
1 咨询维修沟通后发现，2004年之前交付的君威车经常出现这种故障。如果按照维护通讯中指示的方法处理故障，异常噪音将会消失。 具体处理方法如下: ①如图1所示，准备一把斜口钳和一条尼龙吊带，拆下燃油泵。 ②如图2所示，用尼龙带将燃油泵的回油波纹管(图中黑色的管子)的中间位置与燃油泵线束绑在一起，并用手拧紧。 ③如图3所示，用斜口钳剪断多余的捆扎带，然后更换，以消除燃油泵的异响。 故障分析:君威的燃油泵采用了博世的最新系统，底部的燃油回流喷射泵可以有效降低燃油泵的工作负荷(图2中的黑色管道为回油波纹管)，提高燃油泵的输送效率。燃油泵的回油波纹管采用吹塑工艺制成。长期浸泡在乙醇燃料中，管道可能会因氧化而软化。因此，当燃油泵的工作频率在某些特定区间时，在软化的波纹管拐角处可能会发生共振。 当出现上述故障时，即使更换了不含乙醇的the/きだよよよ2/也不能立即改善情况，因为乙醇渗入波纹管后，其成分需要一段时间才能分离出来。在这种情况下，通过将燃油泵回油管与燃油泵线束捆绑在一起，可以改变波纹管的共振频率，从而有效消除振动和噪音。本方法适用于所有使用Bosch (uaes)公司燃油泵的车型，包括gl8商用车。 在某些情况下，如果上述方法不能消除嗡嗡声，请尝试更换新的燃油泵并采取相同的捆绑措施，因为每个燃油泵的工作频率可能略有不同。