【检修知识】ox传感器毛病诊断要点

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1。电脑电源线的故障会使汽车的性能/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车/汽车 (电源线应包括接地线，被视为完整的电源线) 2.如果氧传感器的电压信号高于标准值，可能是传感器被污染了，很多情况下会使空燃比变浓。 3.如果氧传感器的电压信号低于标准值，可能是传感器有故障，这将导致空燃比of/きだよよよ0/变稀。 4.检查氧传感器时，必须使用数字万用表或示波器。 5.如果氧传感器加热器有问题，可能会延长开环工作时间of/きだよよよよ0/并增加油耗。 6./きだよよ0/冷却液温度传感器可以用数字表或模拟表检查其性能。 7.在一些计算机的ect电路中，内部电阻器被控制在某一温度of/きだよよ0/以改变传感器上的电压。如果测量过程中此时电压异常，并不意味着传感器有故障。 8.test/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242 9.当节气门开启，检查节气门位置传感器的电压信号时，可以通过适当强度的振动来检查传感器的稳定性，这种方法对于某些电路断路故障非常有效。 10.许多四线节气门位置传感器包含一个怠速位置开关，用于provide/きだよよよよよよきだよよよよよよよ
11.在某些情况下，可以松开节气门位置传感器的固定螺钉，当节气门处于怠速位置时，可以转动传感器外壳来调整电压信号。 12.如果进气歧管绝对压力传感器的输出是频率信号，则不能用普通万用表测试。 13.许多进气歧管绝对压力传感器输出由大气压力转换的电压信号，可通过打开点火开关进行检查。 (这种方法只能证明传感器还能工作，如果输出精度下降，这种方法检测不出来。 ) 14.检查进气歧管绝对压力传感器的输出电压信号时，传感器中应该有一定程度的真空度。 多数情况下，每隔10 kPa检测其输出信号即可判断。 15.测量翼板进气流量传感器的电压信号时，可以检查传感器的翼板从全闭到全开，观察输出信号的电压值和连续性。 16.一些热电阻或热线进气流量传感器提供随频率变化的电压信号by/きだよよ0/计算机。这种传感器只能用可以测试频率的万用表来检查它的电压。 17.废气再循环阀位置传感器的电压信号将从阀关闭时的0.8伏变化到阀完全打开时的4.5伏。 18.电脑利用车速传感器的信号控制变矩器的离合器，使用时的换挡，行车电脑的数据采集