小鹏汽车牵手神州优车背后 除了22亿元融资还有啥？

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6月12日，神州UCAR集团和互联网上的新汽车制造商肖鹏汽车在北京中关村的神州UCAR集团总部神秘相遇。此前没有任何预警，中国UCAR集团宣布成立其第四大板块UCAR产业基金，并宣布其首次投资。互联网汽车公司肖鹏汽车获得了22亿元的战略投资。

令记者惊讶的是，神州UCAR发起的UCAR产业基金的第一笔战略投资并没有用于旅游、电子商务和金融业务，而是被网络汽车公司肖鹏汽车赢得。为什么中国UCAR集团在这个时候宣布成立UCAR产业基金？为什么该基金将触角伸向汽车制造领域？肖鹏汽车与神舟UCAR牵手的原因是什么？通过这一系列的提问，格仕汽车的记者们在与双方团队的交流中梳理了以下信息。

汽车消费模式正面临重塑，并孕育着巨大的投资机会

据公开信息，UCAR产业基金是一只专注于汽车产业链投资的人民币私募股权基金，将与UCAR在旅游和汽车产业链上的平台优势合作，投资前瞻性的汽车和旅游产业项目。中国UCAR战略委员会主席和前副主席李惠成为该基金的主席和管理合伙人。基金总规模100亿元，将根据投资情况分批筹集。

董事长兼首席执行官陆表示，产业基金的成立是向产业链上下游延伸发展的里程碑事件。UCAR不仅是中国最大的单个购车者，而且拥有强大的渠道网络和丰富的应用场景。

该基金董事长兼管理合伙人李惠也向在场媒体表示，由于互联网技术革命和汽车技术革命，整个汽车消费模式和汽车生态系统正面临重塑，行业的上下游正在孕育巨大的投资机会。优秀汽车产业基金将重点关注整个汽车产业链的纵向整合和消费模式创新，重点投资新能源汽车、上下游配套产业、智能驾驶和车辆联网技术等领域的创新项目。相信UCAR产业基金和神州UCAR将为投资企业带来独特的产业协同优势。

行业分析师认为，UCAR产业基金对肖鹏汽车的投资标志着UCAR已经进入上游汽车制造流程，整个产业链的平台价值将得到深入挖掘。

神舟UCAR完善售后运营维护体系，发挥战略协同效应

随后，在接受肖鹏汽车创始人兼总裁亨利独家专访时，格仕汽车记者了解到，肖鹏汽车与神州UCAR集团已于今年3月中旬开始接触，22亿元的融资将用于R&D的筹备和第一辆车的生产，以及第二辆车的初步研发。

肖鹏汽车为什么接受神州UCAR集团的主要投资？亨利告诉记者，选择UCAR参与A系列融资的主要原因是为了发挥战略协同作用。在与UCAR的接触中，我们发现中国仅在北京就有80多家店面，在全国280多个城市都有分店，这为我们以后的运营和维护提供了很多合作的可能性，这可以使我们的早期产品尽快进入市场并获得相应的维护服务。此外，中国也有一套完整的购车系统，可以为我们提供很大的帮助。

对于新产品来说，在产品真正进入消费者手中之前，将产品投入租赁公司进行测试是非常必要和有益的。正如董事长兼首席执行官陆所言，我们不仅要大规模收购汽车，还要在销售和售后系统建设、大数据挖掘、联合营销等方面给予大力支持，帮助汽车快速实现产品量产，加快产品成熟和迭代。

肖鹏汽车在神舟UCAR总部展出

此外，亨利也承认造一辆车确实是一个漫长的过程。作为一个2014年成立的拥有部分技术和部分R&D的互联网汽车制造团队，肖鹏汽车正逐步完善整个布局系统，从零部件和生产的早期落地，到现阶段售后运营维护系统的落地。据了解，肖鹏汽车智能新能源电动车测试版已于2016年9月发布。今年5月初，肖鹏汽车100亿智能汽车项目落户肇庆。工厂规划用地3000亩，一、二期总投资超过100亿，一期年生产能力达到10万辆。从竣工到投产，工厂预计在2019年建成。

关于企业的生产资质，亨利表示，现阶段申请肖鹏汽车资质的相关程序已经准备就绪，相关资质测试即将结束。最后，强调肖鹏汽车小批量上市的目标在年内保持不变，第一辆车将与整车厂深度合作开发。

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