MPV属性的7座SUV，马自达CX

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马自达在消费者心目中的形象一直是一个不融入主流、专注于处理的品牌。Zoom zoom的粉丝可能很难相信马自达会制造一款7座的家用suv。在拥有旗舰7座suv cx-9后，马自达推出了定位稍低的cx-8。目的是取代马自达8的家庭mpv的地位。毕竟，只有当你做suv的时候你才能赚钱，而马自达只能弯腰买五桶米。尽管马自达已经不再担心自己的形象，但还是往好的方面想:马自达生产的家用汽车肯定是性能最好的家用汽车。我相信这款车的产品实力还不错，很有可能进入中国。Cx-8可能是拯救马自达在中国销售的救世主，因为CX-8在各个方面都适合中国消费者。

我对cx-8的外观和外形没什么期望。马自达仍将使用kodo设计，所以这辆车不会很难看，但也不会是什么新东西。唯一的区别是cx-8的尾部，它将有马自达家族中最不讨人喜欢的屁股。也许它不是很有活力，但它肯定在第三排的空厅。整体造型将变得更加立体，整车的豪华度将得到提升。

cx-8的轴距大小与cx-9一致，轴距为2930毫米，长度、宽度和高度略小于cx-9，分别为4900毫米、1840毫米和1730毫米。这个尺寸不是特别大，但来中国后不能排除。因为cx-8是马自达8的替代品，这款车在空.肯定有绝对优势在中国，他不仅面临老对手本田和丰田，还面临雪佛兰和大众等擅长制造大型越野车的制造商。加上传言说2017年cx-5已经延长和cx-4已经失败，聪明的马自达必须知道如何去做。

几天前，马自达正式发布了车内空房间的照片。我们可以看到cx-8有7个座位，我们还可以看到第二排座位上的扶手和杯架，这意味着这款车的主要需求是追求豪华和舒适。如果cx-8能继承马自达8的舒适性调整，这将是最大的优势。

马自达还将在安全设备中引入I-activa sense。该系统包括远近灯自动调节、智能城市制动、车道偏离报警和主动恒速巡航，安全性能毋庸置疑。

就功率而言，cx-8目前只有一种发动机选择，即2.2升skyactiv-d柴油发动机，配有6速skyactiv自动变速器，最大马力为173马力，峰值扭矩为420牛米。根据cx-8的重量，使用柴油发动机不仅具有更好的动力性能，而且具有优异的油耗性能。然而，如果你进入中国，很有可能引进cx-9动力系统。全新的2.5吨涡轮增压发动机，最大功率250马力，最大扭矩420牛顿？米，将形成一套完整的四轮驱动系统。这个动力系统的数据不多，但扭矩很大。

具有mpv属性的Suv、cx-8竞争对手和奥德赛

Cx-8不仅是马自达8的继承者，也是cx-9在日本市场的替代品。因此，为了适应日本狭小的空房间，cx-8的尺寸很小，而空房间保持不变。这种设计也导致cx-8是一款具有mpv属性的suv。经过仔细比较，发现cx-8的大小最接近奥德赛号。马自达的7座suv绝对不是7座SUV。事实上，具有mpv属性的suv最适合中国，因为我们需要的是空的空间，而不是尺寸。中国的城市道路和日本一样宽敞，不适合大型越野车。在性方面，我们中国人还是不在乎。没有人希望失去四轮驱动系统的后腿空空间。

综上所述，马自达cx-8具有体积小、空空间大、定位低、注重舒适的特点，这与中国汽车市场非常吻合。换句话说，中国的城市汽车使用情况与日本非常相似，专门为日本市场开发的cx-8也在一定程度上适应了中国市场。我非常期待cx-8在年底的东京车展上亮相。它有资格进入明年最受期待的suv候选名单。