路虎揽胜星脉和全新发现如何交叉定位？

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3月2日，路虎迈出了一大步，在伦敦设计博物馆推出了全新的路虎揽胜之星。与此同时，全新的第五代发现号也已在中国上市。对于我们中国的消费者来说，两款全新的路虎越野车的出现会让很多人感到困惑。今天，作者分手了，为每个人抚平了这段感情。

新发现:

不能谈论流传下来的全新模式

从这款车型的名字来看，第五代discovery似乎是一个由来已久的汽车系列的全新继承者。但是我想告诉你的是，这和以前的发现没有任何关系！事实上，所有的官员都回避这一点，所以你只会在路虎发布的公关草案中看到新发现的词语。

说到发现汽车，有必要提到路虎揽胜，它曾经是全能的。重要的是要知道，路虎之所以能够成为当今豪华suv领域的领导者，主要是因为路虎揽胜的存在。如果说吉普的灵魂是牧民，那么毫无疑问，路虎的本质就是揽胜，它最初定义了豪华越野车这个术语。1989年，路虎品牌发现其产品过于单一，开发团队决定在第一代路虎的基础上开发一款新车，于是人们发现汽车系统诞生了。与路虎揽胜不同，探索始终坚持多功能性和可通行性的终极追求，将奢华和舒适放在第二位。从第一代到第四代，发现号一直拥有独立大梁的结构和坚固的核心形状，但当涉及到新的发现时，所有这些似乎都消失了。就像他的名字一样，这实际上是一个全新的模型。

敲黑板，突出重点

如上图所示，目前的路虎品牌正在重建一个庞大的标准化产品体系。所有路虎产品分为两大阵营:路虎系列和探索系列。只有从这些车的侧面来看，我们才能看到同一个阵营的不同车型仍然有很强的统一设计。与揽胜主系列相比，发现系列是一个更加实用和多功能的补充系列。

我之所以提到第五代discovery是一款与前代车型完全不同的车型，正是因为底盘结构发生了巨大的变化。基于这一变化，全新的发现已经从以前的豪华越野车定位转变为豪华suv。从更广的角度来看，我们发现5的定位与揽胜没有什么不同。

如果是狭义的呢？显然，路虎的产品规划者不是白干的，他只能让消费者从最明显的差异中选择外观。乍看之下，揽胜运动版是一款更倾向于公路的高价值运动型多功能车，但人们发现它是一款在未铺路面的道路上行驶的多功能运动型多功能车。作者有幸在新发现并投放市场后体验了一辆真正的汽车。新发现的绝对空房间宽敞和空房间灵活度优于路虎运动，真正的汽车看起来比路虎运动高得多。

比较中国市场和海外市场，看看新发现的价格

新发现在英国的起价是43495英镑，这对中国市场没有参考价值。既然我们想比较，我们应该寻找具有相似配置和功率水平的型号。路虎为其产品提供以下配置级别:S、se、hse、hse豪华版和自传版。对应新发现的在中国销售的电源和配置，我找到了以下三个截图:

新发现的3.0增压汽油车型在英国的定价为52，500英镑至65，700英镑，其配置水平与新发现的国内车型相当，但价格最低的车型除外。看到这一点，我相信很多人会再次谈论邪恶的资本主义。经过与竞争车型的比较，我认为中国新发现的产品价格相当可靠，性价比最高的是价格最低的。

揽胜星脉产品定位详细说明:

我真的想开始一首民谣

正如我刚才所说，发现5已经是一款与揽胜同质化很强的车，那么谁是揽胜之星呢？别担心，请慢慢听我说。

开门见山，我们为什么要造谣？因为当路虎之星发布的时候，我看到很多媒体都把他定义为捷豹f-pace和保时捷macan的竞争对手，并且还把路虎之星在英国的预售价格调了出来。但是经过一些研究，我发现事情没那么简单。原因如下

1.从尺寸来看，揽胜之星的尺寸是4803*2032*1657，轴距是2874毫米，几乎和揽胜的4850*2073*1780和2923毫米一样。目前，这是一辆标准的大中型越野车的尺寸，所以我认为这不是一辆中型越野车。即使他的轴距和f-pace一样。

2.路虎有没有可能在天极打造一款错位竞争的产品，采用赛马策略？我可以肯定地说，可能性是0。路虎以自己是豪华suv的领导者而自豪，并且绝对不屑于成为天极。从全球范围来看，路虎的价格如此之高，以至于它没有朋友，而且它比同等级别的竞争产品稍微贵一点。事实是，路虎不可能在混乱中竞争。

3.另一点是价格。在线新闻只告诉你揽胜的起价，但他们不会告诉你起价是多少。事实上，在英国销售的揽胜之星揽胜初级版仅配备了最大输出功率为180马力的2.0升柴油发动机，其配置级别仅为s

如果你想要一辆性能不错的路虎揽胜，它的价格范围是52000英镑到62500英镑。

图中的揽胜之星配备了2.0升汽油涡轮增压发动机，最大马力为250马力。可以发现，这款揽胜之星的价格与新发现的3.0升涡轮增压发动机高度重叠。这样的揽胜之星会把f-pace和macan视为竞争对手吗？

此外，我们在网上听到最多的另一句话是，揽胜的定位在揽胜运动和极光之间，那么这款车和揽胜运动之间的定位差距有多大？在中国销售的路虎揽胜跑车配备了340马力的3.0升增压汽油发动机，但不幸的是，我们在英国市场找不到这样的路虎揽胜跑车。所以我找到了一台3.0升的增压柴油发动机作为替代，其功率水平相似:

可以看出，这款动力揽胜在英国的价格在63，000到80，300英镑之间。值得一提的是，其初始配置级别为hse，因此标准设备仍然非常丰富。正如英国市场上的揽胜之星也能提供这种动力一样，价格范围在57，600英镑到68，100英镑之间。

路虎运动3.0柴油hse的价格介于se和路虎同等功率的hse之间。虽然我不知道这两种hse配置是否一致，但我已经可以得出以下结论:

1.同等功率的揽胜之星的价格比探索5更贵。

2.具有相同功率水平和配置水平的路虎之星的价格并不比路虎运动便宜。

敲黑板，突出重点

路虎之星在宣传上的定位低于路虎运动的原因主要是由于其自身的配置级别和动力级别的分散，这也是为什么我们可以看到路虎之星的起步价比路虎运动的起步价低很多。

至于揽胜的竞争车型，我个人认为应该是x6、gle coupe甚至Cayenne等中型和大型越野车，而不是f-pace和macan等中型越野车。当然，我不排除在中国上市的路虎揽胜是这些汽车中最便宜的，但它必须以配置和功率水平为代价。

附件:其他几个品牌相关型号的价格比较:

x6的价格，所有在欧洲销售的宝马汽车只提供一个基本配置，其他配置需要由买家自由选择。同样功率的X5会更便宜。

卡宴的价格是52，689英镑。可以看出，卡宴柴油版的价格非常低。事实上，您知道保时捷99%的出厂配置都是不标准的

f-pace与揽胜处于同一平台，起价仅为38830英镑。显然，它和这里的每个人不在同一个频道

您可以购买预算超过50，000英镑的保时捷macan gts。你可以查一下这辆车在中国卖多少钱

摘要

重新发明的“发现5”失去了所谓的传承，进行了更适合市场的创新。它的到来也标志着路虎产品二元化道路的初步形成。作为揽胜家族的全新成员，它引人注目的设计确实需要消费者付费，我相信它在未来仍将是一个更加利基和个性化的选择。