2017年汽车税购置税怎么征收？

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【慧聪网】转眼间，到2016年底，排量在1.6升以下的汽车购置税减半的优惠政策已经结束，粗略计算，只剩下不到三周的时间了。自2015年10月1日起，国家出台相关政策，对购买排量在1.6升及以下的乘用车给予车辆购置税50%的优惠。实施日期为2015年10月1日至2016年12月31日。一旦政策出台，人们就争相购买汽车。

具体来说，对排量低于1.6升的所有车辆征收5%的购置税，这比10%的基本税率低一半。按一辆售价10万元的小排量汽车计算，它原本需要缴纳约8500元的购置税，但在新政策下，它只需缴纳不到4300元，这确实为车主节省了很多钱。然而，到今年12月31日，小排量汽车购置税减半的政策将到期，这让许多准备买车的小伙伴非常担心。

最近，打算买车的朋友越来越忙。他们看着车，试驾，讨价还价，一口气签完账。他们似乎担心过了这段时间，他们将不再享受优惠政策。

好消息是，根据利率，中国计划在2017年继续实行汽车购置税优惠政策，小排量汽车的购置税将征收7.5%，仍低于10%的基准税率。虽然没有50%的折扣，但7.5%的折扣也不错。毕竟，它可以节省一些钱。模型的价格越高，节省的钱就越多。事实上，2010年小排量汽车购置税的税率为7.5%，而小排量汽车购置税减半政策的第一次实施是在2009年。2008年，中国汽车销量为938.05万辆，同比增长6.70%。2009年小排量汽车购置税减半后，销量达到1364.48万辆，增长46.15%。虽然购置税减半的政策没有继续，只是征收了7.5%，但也取得了很好的效果，达到1826.47万辆，同比增长32.44%。

根据中国汽车工业协会的最新产销数据，今年1月至11月，中国汽车销量为2494.8万辆，同比增长14.11%。前11个月的汽车产销量超过了2015年全年，2016年中国汽车市场的表现有些出人意料。中国汽车工业协会保守预测，今年汽车市场增长率将达到6%，但实际市场增长率与预期之间存在较大差距。根据目前汽车销售的增长速度和购置税减免的消息，12月份的销量可能会达到峰值，年销量增长率可能会更高，预计年销量将超过2800万辆。

中国汽车工业协会副秘书长史建华表示，如果取消购置税优惠，2017年新车市场增长率将降至2%，如果不取消，增长率将在6%左右。边肖认为，该国可能会采取与2010年相同的手段，通过逐步退出市场，继续实施购置税政策。事实上，这种方式更人性化，并尽可能减少政策对市场的副作用。事实上，2017年将征收7.5%的购置税的消息之前已经在业内流传。随着12月31日的临近，我相信很快会有一个明确的声明。