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吉利汽车集团总裁兼首席执行官安从辉在接受中国经济网采访时表示:2020年战略规划中明确提出，到2020年生产和销售规模将达到200万辆，力争跻身世界著名汽车企业行列。但是销量不是我最关心的。相反，我们应该打基础，练内功，提高服务质量和用户信誉，用高质量的产品赢得用户的信任。
吉利汽车西北九城九店联合开业
当中国汽车市场进入微增长时代，为什么吉利汽车逆势而行？不仅生产和销售达到历史新高，而且渠道开发和布局也蒸蒸日上。8月22日，吉利汽车西北九城九店联合开业，这不仅将开启吉利汽车在西北市场发展的新篇章，也为其自身品牌的蓬勃发展树立了良好的行业标杆。
重拳布局，西部市场，九城九店，联动开业
据了解，吉利汽车在西北9个城市的9家门店的经销商建设或改造4s店的总投资近2亿元，其中新疆4家，陕西2家，宁夏、甘肃、青海各1家。如此大的投资也充分显示了经销商在当前汽车市场总体小幅增长趋势下对吉利汽车未来发展的信心。
吉利汽车集团副总裁兼销售公司总经理林杰表示，在渠道建设方面，吉利汽车坚持合理布局、优胜劣汰、总量平衡、注重生态的16字原则，强调质与量的同步发展，强调管理上的竞争，但确保健康竞争，不提倡价格战。
领导按下了启动杆，吉利汽车西北九城九店正式开业
吉利着眼于西北市场，一直非常重视开发区域。目前有72家经销商，今年上半年新增13家经销商。今年1月至7月，吉利汽车在西北市场销售了3万辆汽车，同比增长22%，市场份额领先。新帝豪、新愿景、金刚等。在各自的子行业中牢牢占据市场份额的第一位。吉利汽车在西北市场的影响力和品牌形象日益增强。
两年来，吉利汽车深化战略转型，坚持以质量打造品牌，以市场和消费者需求为导向，不断强化和提升产品实力和品牌实力，为各细分市场创造标杆。随着博瑞、约伯、帝豪等第三代精品车型的推出，吉利汽车全面进入精品汽车3.0时代，进入快速发展阶段。
青海西宁吉瑞董事长方虎表示:吉利精品3.0时代的产品，如博瑞、博悦、帝豪等，市场认可度高，销量好。作为吉利经销商，我们对产品和企业的未来发展充满信心。此外，吉利制造商非常重视经销商的困难，将积极与经销商面对面沟通，并定期对我们在销售和服务中遇到的问题进行有针对性的培训。对于经销商来说，我们和制造商是一个利益共同体，拥有相同的气息和命运。
渠道建设步入快车道，为2020战略保驾护航
安从辉在接受中国经济网采访时表示，2020年战略规划中明确提出，到2020年生产和销售规模将达到200万辆，力争成为世界知名汽车企业之一。但是销量不是我最关心的。相反，我们应该打基础，练内功，提高服务质量和用户信誉，用高质量的产品赢得用户的信任。
今年1-7月，吉利汽车累计销量达到328，859辆，同比增长17%，高于行业增长率。数据显示，约伯、新郝迪、新袁晶、新金刚等汽车产品表现良好。此外，约伯和帝豪等suv产品也开始发挥其实力。7月份，约伯终端交付的车辆数量超过10，000辆，帝豪gs的销量达到6，728辆。7月，两辆越野车的销量占吉利汽车总销量的35%，实现了越野车和汽车齐头并进的局面。吉利汽车已经将最初的年销售目标从60万辆提高到66万辆。
安从辉说，汽车行业的特点决定了你必须成长为一个全球性的企业，200万辆的目标包括国内和国际两个市场。随着吉利和沃尔沃共同打造cma平台，更具竞争力的产品，涵盖更广泛的车辆和更先进的动力系统将很快与您见面。
截至目前，吉利在中国共有690家经销商，其中一级网点覆盖率达到90%，100多家经销商正在筹建中。今年，一些S级经销商将开始运营，这代表了吉利目前4s店的最高标准。渠道的进一步升级和完善将为吉利汽车实现2020战略提供有力支持。