420t轮胎式箱梁运输车设计研究

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420t轮胎式箱梁运输车设计研究一一朱学斌等5 420t轮胎式箱梁运输车设计研究中国运载火箭技术研究院第十五研究所朱学斌南松谷宝南郑州大方实业有限公司熊春奎420t轮胎式箱梁运输车。该运梁车基于模块化设计的思想，采用了平衡式油气悬架、多轴液压助力转向、电控液压驱动、abs制动系统等多项先进技术，通过了铁道部第三勘测设计院的力学解算和路内有关专家的评审。

1概述预应力混凝土箱梁采用大吨位架桥机逐孔施工技术在欧美及日本等国已被广泛使用，各类架桥机施工技术的发展和完善使预应力混凝土高架桥结构得到迅速发展，并取得了良好的经济效益和社会效益目前，国外发达国家普遍采用了轮胎式运架一体化设备或大吨位架桥机配轮胎式运梁车的施工方案，如意大利nico-la公司的te/450轮胎式吊运架梁机国内的桥梁专业设备公司在架桥机方面发展很快，如铁道建筑研究设计院的钳夹形迈步式架桥机、铁道部武汉工程机械研究所的q系列架桥机、郑州大方实业有限公司的dz型架桥机等，但在大吨位箱梁运输设备方面却一直沿用轮轨式运梁车采用这种方案在施工过程中需要预先铺设从制梁厂到施工现场的铁轨，而且每架设1孔箱梁就要铺设相应的铁轨，施工结束后还必须拆除这些轨道，导致工艺流程复杂，而且造成不必要的浪费；而采用轮胎式的箱梁运输车则可以避免铺轨和拆轨的烦琐，简化了工艺流程，节省大量的人力和财力。因此，经过有关部门的多次论证，在我国秦沈客运专线的施工过程中必须使用轮胎式箱梁运输车2轮胎式运梁车设计要求秦沈客运专线的单线箱梁有20 2432m三种，如所示，其截面形状基本一致，箱梁mm，重量由206t到368t不等，轮胎式箱梁运输车必须同时满足这3种梁形的运输要求为了保证施工进度，轮胎式箱梁运输车空载速度不小于10km/h，满载时速度不小于3km/h，满载最大爬坡能力不小于3%.整孔箱梁在运输过程中不能受到扭矩的作用，同时，箱梁运输车要在未铺道砟的铁路路基及架好的桥梁上行驶，对路基和桥面不能造成损害。

除了上述要求外，轮胎式箱梁运输车还要满足架桥机作业的某些特殊要求例如郑州大方实业有限公司为了解决秦沈客运专线单线箱梁施工的技术难题而专门研制的df-450型架桥机，要求箱梁运输车还应有协助架桥机过孔以及架桥机在施工路线上的转载等功能根据上述要求，特设计了式箱梁运输车如所示，箱梁运输车由行走支撑台车、油源车和运梁支架3部分组成，油源车布置在行走支撑台车之间，以铰接的方式与48

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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