依维柯发布新Eurocargo中卡

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几个月前，欧洲一些媒体已经曝光了依维柯正在制作宣传片的新款eurocargo的照片，官方宣传册的图片也从一些渠道泄露出来，并很快在互联网上流传。当时，据报道依维柯的新车将在秋季推出，这是真的。最近，Iveco在欧洲正式发布了新的eurocargo中间卡。虽然它在外观上与旧模型有很大不同，但实际上它仍然属于整容模型，这就是我们所说的改变，而不是替代。

依维柯正式发布新的欧洲货运

根据依维柯的官方声明，新款eurocargo引入了全新的日常设计元素，从正面可以清楚地看到。新款EuroCargo与之前产品的最大区别在于，只有依维柯标志留在正面，而过去出现在进气格栅上方的汽车系统名称已经移到了车门上。同时，优化后的挡风玻璃有更大的面积，给司机一个更好的视野。新车拥有更好的空空气动力学设计，两侧的导流槽完全融入了前格栅，这并不突兀。欧洲货运主要针对城市物流运输，因此在设计中考虑了城市狭窄街道的行驶要求。驾驶室宽2.2米，转弯角度52度，转弯半径很小，非常适合城市使用。新款eurocargo的保险杠也经过了重新设计，更加富有动感。前灯的形状已经开始看起来像stralis hi-way，带有led日间行车灯。氙气大灯是可选的，不是标准配置。

新一代eurocargo使用两台发动机，泰克托5号和泰克托7号，输出功率从160到320马力不等。其中，泰克托5的排量为4.5升，4缸串联。泰克托7排量为6.7升，六个气缸排成一行。两台发动机都符合Euro 6排放标准，并且使用了Iveco hi-scr技术，也就是说，仅添加尿素以符合Euro 6标准，没有废气再循环系统。依维柯正式宣布，新的eurocargo可以比其前身减少高达8%的油耗。此外，依维柯还提供最大功率为204马力的压缩天然气发动机。在变速器方面，依维柯提供传统手动变速器和自动手动变速器供消费者选择，其中手动变速器包括6档和9档，自动手动变速器为12档。