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据《欧洲汽车新闻》(European Automotive News)报道，尽管俄罗斯汽车市场的现状没有改善，但大众和福特仍计划在该国进行长期产能布局，两家公司最近都在俄罗斯开设了新的发动机工厂。
上周五，大众卡卢加发动机厂正式开业，预设产能为15万辆/年。该工厂位于大众卡卢加装配厂附近，其生产能力将用于在附近工厂供应大众和斯柯达品牌车型。
大众表示，明年将在俄罗斯生产的大众和斯柯达品牌车型中，30%将使用当地生产的发动机。
除了大众之外，福特俄罗斯合资企业福特索洛斯(Ford Solos)新建的发动机厂也于上周开业，其预设产能为105，000辆/年，未来可扩大至200，000辆/年。福特表示，俄罗斯生产的车型中至少有30%将使用当地生产的发动机。
汽车公司在俄罗斯设立发动机厂，这不仅有利于供应，还能降低生产成本，获得税收优惠。根据俄罗斯政府的规定，如果外国汽车公司希望从俄罗斯进口的零部件享受零关税或低关税，他们必须在俄罗斯建厂作为交换。
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