上半年汽车零部件出口降0.54%

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根据中国汽车工业协会编制的全国海关进出口统计数据，2015年上半年，汽车商品进出口表现普遍逊于同期，出口额为401.55亿美元，同比略有增长，增幅为0.33%，同比下降7个百分点。其中，汽车零部件出口表现不佳，出口值结束了去年的增长，略有下降。出口额为307.45亿美元，同比下降0.54%。然而，中国汽车零部件进出口贸易顺差依然存在，2015年上半年贸易顺差达到147.72亿美元。

大多数零部件产品都在增长

从2015年1月至6月的汽车零部件出口趋势来看，大部分汽车零部件产品的出口值呈上升趋势。数据显示，2015年上半年，共出口发动机169.74万台，同比下降0.80%，出口额为8.53亿美元，同比增长4.56%；汽车零部件和车身出口174.61亿美元，同比增长3.75%；汽车和摩托车轮胎出口63.25亿美元，同比下降13.98%；其他汽车相关商品出口61.06亿美元，同比增长3.22%。

在汽车零部件的分类产品中，汽车驱动桥的增长率最高，达到14.70%，出口总额为3.97亿美元；车身出口8300万美元，同比增长3.94%；安全气囊装置出口额为3.09亿美元，同比增长5.67%；上半年，减震器同比增长9.67%，出口总额11.4亿美元，居分类产品首位。

2015年上半年，电控燃油喷射装置的出口值也增长了8.12%。然而，与进口额相比，记者发现，上半年，当汽车零部件进口普遍下降时，电控燃油喷射装置实际上实现了534.22%的同比增长！数字说明一切。虽然我国自主零部件企业在电控燃油喷射装置的研发方面取得了一些成绩，但关键核心技术仍牢牢掌握在外资企业手中。国家4级及以上国内排放标准的转换，不仅丰富了外资企业的口袋，也进一步增强了他们在电控燃油喷射装置方面的实力。这足以警示所有独立零部件企业。

根据统计数据，2015年上半年，中国汽车零部件的主要出口国仍是美国、德国、日本、俄罗斯、韩国、印度、墨西哥、伊朗、巴基斯坦等。出口零部件主要面向售后市场，在配套市场中所占比例较小，主要在发展中国家或直接配套整车。

四类零部件产品下降

2015年上半年，安全带、变速器、汽车轮胎和汽车内胎四大类汽车零部件出口同比下降。

数据显示，2015年上半年传输出口值为8.33亿美元，同比下降8.82%。上半年，整车出口量延续上年下降趋势，出口总量39.9万辆，同比下降8.89%。我国汽车变速器产品大部分随整车出口，整体出口形势不佳，变速器产品出口必然会受到影响。

2015年上半年，汽车轮胎出口额为60.83亿美元，同比下降14.40%。对于中国轮胎企业来说，近年来轮胎出口的日子确实不好过。因为美国作为中国轮胎出口大国，经常对中国出口的轮胎发起反倾销和反补贴调查。7月14日，美国国际贸易委员会裁定，中国出口美国的产品对美国国内产业造成了实质性损害，涉案的中国轮胎制造商可能被征收14.35%~87.99%的反倾销税和20.73%~100.77%的反补贴税。因此，在对美国轮胎出口受阻的情况下，国内轮胎公司调整了出口战略，以改变最近轮胎出口下降的局面。

在增速下降的四种零部件中，上半年安全带同比降幅最大，达到20.06%，出口额仅为4200万美元。近年来，随着人们对汽车安全越来越重视，安全产品的出口检验越来越严格。许多国家都把汽车座椅和安全带的固定点作为重要的检测项目，国外法律法规的要求也非常严格。此外，2015年2月1日，出口儿童安全座椅被正式列入法定检验目录；2015年，美国还修订了联邦机动车安全标准第210条对安全带总成固定器的要求。如果国内企业对此重视不够，就会通过出口认证测试，影响出口。2015年上半年，宁波某企业所在地接到通知，因未通过认证测试而无法出口。因此，国内企业必须时刻关注出口国家和地区对出口产品要求的变化，以便及时做出调整，避免出口受阻。