天津爆炸事故的车险启示录

本篇文章1400字，读完约4分钟

受天津塘沽爆炸影响，数万辆进口新车被烧毁，其中包括大众甲壳虫、雷诺、三菱和奔驰等数十辆进口汽车。由于爆炸事故，停在居民区的车辆和在附近道路上行驶的车辆受到不同程度的损坏。对于全新车辆和其他停放或行驶的车辆，其报废或损坏、保险情况以及能否获得赔偿成为关注的焦点。这个计划将从保险的角度详细解释这些问题。

爆炸影响了几十个进口汽车品牌

8月13日，天津港爆炸事故发生后，记者在本报前与同事接通。据记者了解，天津爆炸区附近的汽车储存和物流场地到处都是被烧毁的汽车，其中一些已经面目全非，还可以看到大量受损的大众甲壳虫新车的外观。从照片上看，一些车辆基本上报废了，只有车架，轮胎熔化了，甚至严重损坏的车辆出现了钢水。

据业内资深汽车经销商介绍，天津港是中国整车的重要进口港。一般来说，几乎所有品牌的进口汽车，包括奔驰、宝马、奥迪、保时捷、捷豹路虎、大众、雷诺等汽车品牌，都已在天津港报关。虽然具体品牌的具体损失无法确定，但北方市场的大部分进口汽车都是从天津港进港报关的，包括一些平行进口汽车和小型商用车。受损的车辆影响了许多品牌。

据了解，数十个进口汽车品牌在此次爆炸事故中受损，其中包括被大众汽车损坏的数千辆汽车和被雷诺损坏的约1500辆汽车。现代起亚、吉普、三菱等汽车品牌也遭受重创。此外，福特、宝马、奥迪和保时捷等少量进口汽车受损。梅赛德斯-奔驰在接受本报记者采访时表示，目前没有人员伤亡，财产损失仍在统计中，捷豹路虎也表示正在核实车辆损坏情况。保时捷经销商介绍说，他们收到了保时捷中国的信息，因为保时捷车辆的存放中心在15公里以外，存放在室内，所以损坏较少，只有两辆新车的挡风玻璃受损。据雷克萨斯中国称，目前，该港口已处于戒严状态，统计数据尚未出来。在保险方面，如果没有报关，外方负责，报关后，国内物流承运商负责。

这次遭受重创的雷诺和大众分别发表了声明。其中，东风雷诺的官方声明称，进口雷诺汽车遭受了严重损失。据初步估计，近1500辆雷诺汽车因火灾而受损和被毁。东风雷诺承诺防止任何被火损坏的车辆进入市场流通渠道。根据大众的声明，一些进口的大众汽车被损坏，主要集中在爆炸现场附近的一个仓库，具体情况仍在核实中，并承诺不允许损坏的汽车流入市场。根据2748辆受损车辆的数据，公众知情人士解释说，受损车辆正在统计中，而这些数据不是官方数据，因此无法确定其准确性。

保险索赔程序已经开始

据了解，这些新车的保险一般有两种类型:一种是企业财产保险，即企业主为新车停放地投保财产保险；另一种是货物运输保险，通常由进口商和出口商投保，也就是说，它涵盖了两个港口之间货物储存和运输的风险。

据紫神汽车经销商说，首先，汽车是重要而昂贵的财产；其次，进口汽车在运输或停放过程中存在潜在的风险，所以基本上他们会购买保险。受爆炸影响的受损汽车品牌不同，新车保险也不同。例如，保险对象是汽车公司、汽车经销商和物流企业的库存货物的财产保险和货物运输保险，也可能涉及物流责任或其他责任保险。一些新车可能由仓储和物流承运商承担。在清关前，新车的保险也可能由托运人承担；在另一种情况下，新车已被报关清关，甚至有明确的汽车经销商的所有权。据经销商介绍，正常情况下，进口车在到达香港后一周内可以顺利完成各种通关手续并离开仓储中心，但也可以在仓储中心存放一段时间。此时，新车的保险可能由特定的汽车经销商承担。这取决于客户的保险范围。