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当新能源汽车获得许可时,应该为当地税务部门签发旅行免税证明。
昨天,中山新能源汽车经销商洪波先生告诉本报,当新能源汽车在中山获得牌照后,他们可以按照规定享受国家车船税减免政策,但他们需要当地税务机关出具车船税减免证明,证明新能源汽车是新能源汽车,不属于车船税征收范围。中山周边有些城市不需要出具相关证明。我希望中山的相关职能部门能够沟通好,为中山的汽车经销商解决一个大问题。专家认为,中山市正在积极建立一个政府部门共享的数据库,并相信有一个良好的沟通机制,所以这是不难解决的问题。
国家:出台新能源减免税政策
5月18日,财政部、工业和信息化部、国家税务总局联合发布了《关于节能和新能源汽车车船税优惠政策的通知》,对目前在中国市场销售的节能汽车和新能源汽车给予车船税优惠政策。其中,节能汽车车船税减半,新能源汽车车船税完全减免。
据了解,根据工业和信息化部、国家税务总局发布的《新能源汽车免征车辆购置税车型目录》,纯电动汽车方面,乘用车车型有26种,客车车型有191种,货车车型有1种。选择了77种专用车型;在插入式混合动力方面,选择了2款乘用车和33款客车。
据业内人士分析,我国车船税是根据汽车的排量来征收的,由于汽车的排量不同,税额也不同。普通家庭用车的车船税一般在420元左右。如果一辆汽车使用十年,一辆新能源汽车的车主至少可以节省4000元的车船税。
汽车经销商:重复证明的尴尬
中山新能源汽车经销商洪波表示,新能源汽车在中山获得牌照后,可以按照规定享受国家车船税免税政策,但需要出具车船税免税证明,证明新能源汽车是新能源汽车,不征收车船税。洪波告诉记者,他们的新能源汽车是零排放的纯电动汽车。中山国税部门在办理新能源汽车购置税减免时,只要中山国税系统的电脑一开机,工作人员就可以办理相关的减免业务。但是,在申请牌照时,他们需要出示车船税免税证明,以证明新能源汽车不在车船税征收范围内。
旅游税是一种地方财政税。现在,每售出一辆新能源汽车,必须向当地税务部门出具车船税免税证明,以证明该新能源汽车是新能源汽车。洪波表示,他们每月的新能源汽车销量可以达到20多辆。现在,每辆车都需要证书,没有人能忍受,比如地方税、交通警察、汽车经销商和车主。围绕中山,市发改委、地税、交警等相关部门召开协调会,当地税下发新能源汽车免征车船税的公函时,不能再为每辆车开具证明。现在,所有部门都不需要做重复的认证工作,职能部门的工作绩效有所提高,汽车经销商也有所放松。我希望中山的几个职能部门也能召开一次沟通协调会,免除汽车经销商对每一辆新能源汽车的发证。
《国家机动车公告目录》、《新能源汽车免征车辆购置税目录》等信息和数据应由相关职能部门共享。洪波介绍说,新能源汽车上市非常有利。没有必要像普通燃料汽车那样排队测试,也没有必要像发动机模型那样排队测试数据。纯电动汽车很容易在半天内办完许可手续,但一旦办完,就要开一张证明,证明新能源汽车是新能源汽车,不征收车船税。然后,几个部门,如地方税务和交通警察跑来跑去,没有办法完成许可程序,但许可时间被推迟。
比亚迪汽车中山经销商相关负责人告诉记者,去年比亚迪新能源汽车在中山办理注册手续时,车主按照相关规定缴纳了车船税。现在新的车船税免税政策已经出台,中山没有车主购买比亚迪的新能源汽车。是否出具新能源汽车属于车船税免税范围的证明仍不清楚。
交警:
年检的重要文件
车船税是减还是征,不是由交警来决定的。交警部门只根据《机动车登记条例》、《道路安全法》等相关法律法规,为《国家机动车公告目录》中的车型办理车辆登记等相关业务。中山市交警部门相关负责人表示,注册车辆时,需要提供车辆证明、购车发票、购置税发票以及车主身份证和保险。其中,车船税作为地方税的相关凭证,必须出示以验证车主是否缴纳税款。
该负责人解释说,虽然新能源汽车可以享受相关的减免税政策,但这并不意味着它们不需要办理相关手续。新能源汽车即使可以享受车船免税政策,也必须出示免税证明,这是交警部门登记和保存车辆年检档案的重要凭证。否则,将来检查车辆时,必须检查车辆是否需要缴纳车船税。
专家:
可以建立通信机制
广东律师事务所首席律师冯莫曦认为,随着我国汽车行业的快速发展,机动车销量日益增加,同时也面临税源分散的问题,税务机关难以自行征管。《车船税法》规定,公安交通管理部门在车主办理机动车登记检验手续时,需要核对车船税的缴纳情况。
在职能部门之间共享数据和信息正是中山市政府大力提倡的。目前,位于中山博览中心的行政服务中心正在积极开展这项工作。中山市委党校副校长段龙飞表示,车船税由地方税收征收,车辆管理所负责车辆的登记和登车。这两个部门有不同的职能和不同的分工。作为政府的一个职能部门,如何做好沟通,共享信息,让公民少跑腿,只是一个沟通机制问题。如果在中山周边的城市有成功的例子,中山只是缺乏一个沟通机制来解决这个问题,这不是一个大问题,也有可操作的空客房,值得中山各职能部门推广。
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