潍柴智慧动力平台托举转型路

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目前，中国经济已进入新常态，传统制造业已达到重要关口。新常态迫使企业加快转型升级。推进两大产业融合，提高智能制造水平，是突破发展瓶颈、应对市场压力的关键路径。

柴蔚集团作为中国综合实力最强的汽车装备制造业集团之一，在过去几十年的转型升级中受益匪浅，未来之路仍在新的转型升级中孕育和体现。在中国工业革命4.0势头强劲之际，柴蔚利用了这一趋势，并在2015年初首次引入了智能电力平台的概念，以实现资源共享和双赢发展。

该平台包括柴蔚wos运营系统、全球R&D社区、优化全球供应链系统和终身会员专属服务四大系统，为客户提供高效的运营系统、强大的技术支持、全球最具竞争力的供应链集群和完善的售后服务保障，使平台不断突破创新，成为柴蔚发动机新产品和新技术的孵化器。

智能电力平台的建立得益于信息技术的应用。以pdm为核心的产品研发支持平台、以erp为核心的企业资源管理平台等6个信息支持平台，以及30多个信息系统，基本涵盖了企业管理、技术和生产运营的所有业务流程。借助信息技术，柴蔚正在逐步实现资源的优化配置和协同应用，推动企业向高端制造业迈进。

智能电力平台的概念融合了柴蔚十年来探索智能工厂、智能物流、智能营销、智能管理一体化的成果，与李克强总理提出的“中国制造2025”的内涵不谋而合。对于行业来说，探索智能制造是一种罕见而有力的实践。

在制造过程中，柴蔚全力打造智能工厂，有序推进互联网与工业生产的有机结合，在关键工序广泛推广机器人，并在产品生产全过程实施智能制造，有效提高了生产效率和产品质量，将工人从高风险、繁重的劳动过程中解放出来，体现了人文关怀。潍柴动力一厂作为wd615/wp10等传统优势产品的生产基地，实现了自动化设备从采购到制造的转变。仅2014年就完成了全自动8轴气缸盖主螺栓拧紧机、曲轴箱自动装配机、气缸盖气门导管孔自动扩孔机等34项技术含量高、实施效果好的自动化改造，为探索智能化制造积累了技术经验和人力资源。

智能工厂的高效运作离不开强大的物流系统的支持。基于物联网和互联网的综合利用，柴蔚有效协调物流资源，提高物流资源提供商的服务匹配度和效率，最大限度地满足配送需求。以发动机生产为例。要制造一台发动机，需要购买2000多种零件。面对全球成千上万的零部件供应商，零部件供应商使用的编码和识别标准各不相同，这给零部件供应商和零部件质量信息的追踪和可视化带来了很大的困难。有鉴于此，柴蔚结合企业物流特点，采用rfid技术，利用一维条码对不同来源的零部件进行标识，使每个零部件都有身份证，面向上游供应商，构建公共服务平台的供应商门户系统，开发采购信息发布、采购订单确认、发货通知确认、网上开票等功能，并与质量管理系统进行集成，及时向供应商反馈零部件的质量信息，防止不良品流入，提高后期质量。多个信息系统的集成不仅支持零件物流配送和装配过程中零件信息的实时采集，而且为物流建立了坚实的质量屏障。

面向下游经销商，柴蔚先后开发了基于物联网和大数据技术的售后服务系统、全球呼叫中心系统、汽车联合系统、车辆服务平台共轨系统。这些信息系统与市场业务有机结合，实现了产品的全生命周期管理服务，形成了立体、多维的智能营销系统，为柴蔚创新商业模式、试水后在市场上试水020电子商务、发展国际业务提供了有力支持。

信息技术的应用是柴蔚推进管理改革、提高企业运营效率和核心竞争力、实现智能化管理的根本技术保障。柴蔚建立了从财务、研发、子公司管理和控制到日常管理的综合信息管理系统。目前，柴蔚金融整合系统可以将集团67家公司、分支机构和5家海外机构的金融业务整合到一个统一的平台管理中，消除了物理距离带来的诸多不便，实现了对各子公司和分支机构财务管理的实时监控，有利于企业运营的科学决策；tdm项目的实施和知识产权管理系统的建设为企业电子控制、过程和R&D提供了信息支持；企业资源规划项目的相继推广，开辟了企业管理的不同环节，提高了整体运行效率；不断升级的办公自动化系统独立开发了近80个行政流程，为集团实现无纸化办公提供了工具支持

作为行业领导者，柴蔚不遗余力地推动两个产业的融合，加快企业的升级和转型。2012年，柴蔚以机械行业第一的突出成绩，荣获工业和信息化部信息化与工业化深度融合国家示范企业称号。未来，柴蔚将继续实施信息化升级工程，将互联网与生产经营深度融合，建设数字柴蔚，实现决策管理数字化、产品研发协同化、客户服务集约化、采购物流网络化、精益生产电子化和知识管理共享化。