万钢：2014年国产汽车发动机配套率达86%

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第十二届全国人民代表大会第三次会议新闻中心今天上午举行新闻发布会，邀请科技部部长万钢就科技改革和发展回答中外记者的提问

万钢说，当谈到汽车发动机何时能在中国人心中使用时，我想提一提最近有关汽车发动机的数字。2014年，中国汽车产销分别达到2372万辆和2349万辆，同比增长9%以上。在2370多万辆汽车中，有2108万台国产发动机与之匹配。换句话说，国产汽车的匹配率达到了86%。因为我以前在汽车企业工作过很长时间，汽车在我国起步较晚，真正的快速发展也是在本世纪初。然而，通过自主创新和国际合作，我国的汽车发动机近年来取得了长足的进步。然而，这也是一个竞争激烈的行业，发动机技术进步很快，技术进步也很快。一般来说，在配置发动机时，整车生产单位不仅要根据技术要求，还要根据成本和性价比的要求来分配最佳资源。因此，我们必须提高我们的创新能力。

万钢说，有两个任务要完成:第一，汽车发动机必须能够做出巨大努力，以节省能源，减少排放和清洁排放。与此同时，重点应放在新能源汽车上，中国从本世纪初开始研发新能源汽车，目前已有12万辆。去年下半年，市场开始集中开发，已达到近8万辆。

在这个市场的形成过程中，中国坚持核心技术和整车同步发展，现已在电池、电机和电子控制方面形成了一定的国际竞争力。当然，中国将继续加强R&D在这方面的投资，特别是在企业方面。同时，要解决电动汽车营销中遇到的一些问题，如充电桩、快速充电技术研发、分时租赁等商业模式，如如何在公交改革中优先使用新能源汽车，让更多的人可以使用电动汽车。

综合竞争力的提升需要科技创新的努力，生产、教育和科研单位的科研人员责无旁贷。同时，它也需要企业的努力，需要我们在商业模式、产业发展政策和市场环境等方面给予更多的支持。我们国家的自主创新能力就像一棵正在成长的树，让我们爱护它，支持它，提升它。