电商化是汽配行业发展的趋势

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近日，首届黄河金三角汽车售后市场发展高峰论坛和运城田弘国际汽车零部件城招商大会在运城成功举行。本次论坛由中国汽车售后市场协会主办，主题是连接黄河金三角，创新汽车售后市场，就汽车售后市场的发展趋势、电子商务对汽车零部件企业的影响及应用等进行了深入探讨。 ■改造新的四化企业 近日，交通部等十部委联合发布了《关于推进汽车维修行业转型升级和提高服务质量的指导意见》，正式发布，指出要打破维修配件渠道的垄断，允许原装配件和具有独立商标的独立售后配件自由流通。同时，相关机构也宣布将统一汽车零部件编码，建立完善的产品追溯体系，为零部件流通创造更加规范的环境。这一系列措施给汽车售后市场带来了前所未有的变化。北京天元联发汽车零部件连锁有限公司董事长马昌华表示，随着零部件渠道的开通，未来售后市场的竞争将更加激烈和透明，售后渠道将迎来新一轮的洗牌。汽车售后市场在不断发展。作为一个特殊的经销商群体，其生存和发展是必要的，那么经销商如何在整个行业价值链中获得最大的利润价值；制造商如何在激烈的市场竞争中追求利益最大化？新形势下，如何解决两者之间的矛盾；相对弱势的经销商群体如何与时俱进是一个必须深入思考的问题，因此新市场新形势下经销商转型的严峻问题摆在企业面前。经销商也应该考虑如何打造规模化、品牌化、专业化的电子商务发展。这四个现代化可以决定经销商能否成功转型。 ■经营理念需要改变 中国汽车产销量连续五年位居世界第一。与之相对应，汽车售后市场的服务潜力是无限的，挑战和机遇并存。备件配送模式的转变是汽车产业转型升级的重要组成部分，经销商向综合服务能力转变的时机已经到来。 面对新形势，经销商应如何成功转型？马昌华认为，经销商要想成功转型并实现盈利，就必须转变经营理念，按照两个指标进行企业管理。一个是业绩指数，即一名员工一年能为公司赚取多少毛利。第二，过程指标是顾客满意度。顾客满意是实现顾客重复购买的必要条件，而这一目标只能通过满足7字方针来实现。一体式、低成本、快速、新颖，即产品要齐全、服务要优质、价格要便宜、速度要快、配件要准确、用户的新需求能得到满足、用户能信任他们。 其次，经销商必须从客户一站式需求的角度考虑问题，以及如何用较少的资金为所有型号预留备件。经验思维水平和管理理念应该转变。从原始经验管理到科学管理和量化管理。我们也应该转变我们的价值观。销售额和企业规模仅占企业价值的30%，而70%的企业来自专利技术、管理团队和专业素质。中国汽车售后市场协会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司总经理王笃阳说。汽车售后市场的竞争非常激烈。如果我们想取得更好的结果，我们必须团结我们的力量。我们不应该固步自封，而是应该在一个统一的平台上共同发展。中国汽车售后市场协会高级顾问赵一麟表示，未来许多混乱、落后的汽车零部件城市的现象需要改善，在整个汽车售后市场赚钱不再容易。如何突破这种混乱是一个需要我们深思的问题。汽车零部件城的经营者必须与时俱进，按照先招商、繁荣市场的战略方针，改变单一的收租或物业管理的管理模式和服务理念。 ■电子商务是未来的趋势 在论坛上，各界人士一致认为，互联网技术为汽车零部件行业开辟了一条新的道路，电子商务将是汽车零部件行业未来发展的必然趋势，也是建立高效低成本在线销售渠道的必由之路。赵一麟表示，电子商务的发展给汽车零部件城带来了巨大的冲击，但也蕴含着机遇。汽车零部件城应在电子商务领域发挥集聚效应并做出回应。汽车零部件城必须紧跟时代潮流，抓住时代赋予的机遇。目前，经销商如果不触电就会落后，但如果触电就会死亡。整个电子商务仍处于觉醒阶段，这将在未来消除许多工作岗位，加速行业优胜劣汰。然而，如果我们不跟随电子商务的趋势，一些经销商在未来是否还会存在是一个问号。 面对信息化，汽车售后市场将如何发展？马昌华认为，只有有了真正的汽车零部件链，维修服务链才能有大的发展。中国的后市场链必须首先是汽车零部件链，然后是汽车维修链，然后是后市场链。未来，它将转变为一个企业+一个经销商+一个电子商务。形成物流+配送中心+连锁超市+电子商务的新模式。发展阶段应该从经验链到技术链，再到扩张链和国际化链。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

图片来源于网络7月12日中午，德国《经理人杂志》爆出消息，宝马未来将增持华晨宝马合资公司股份，预计将达到75%以上。消息一出，华晨中国股价应声大幅下跌，盘中跌幅一度达到19.71%，为2008年10月以来最大跌幅。此外，北京汽车、东风集团、上汽集团等汽车企业的股价也出现下跌，足见市场对我国汽车国企的不信任。宝马对华晨宝马股份的增持，意味着汽车业外资股比限制政策真正进入死亡倒计时阶段。然而，中国大型

传言已久，特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港，建设项目达到年产量50万辆整车生产规模，集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目，预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入，对国内新能源车企来说无疑是一种挑战，不仅加快落后企业的滔天速度，更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变，提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约，蔚来汽车李斌就

说到造车新势力和传统车企之间的互撕，大家都看惯了，舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了，谁也别想跑。然而外人撕也就罢了，造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼，好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得，怼交付、对代工、怼融资，以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是，在他们互怼的背后，也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付：威马撕蔚来，蔚来撕拜腾在交付这个问题上