政策利好驱动 新能源车企仍需下苦功

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根据工业和信息化部发布的最新数据，中国新能源汽车产量在头7个月大幅增长，这与国家和地方政府的政策支持不无关系；但是，对于汽车企业来说，除了利用政策的春风效应，做好新能源汽车的产品研发和推广工作之外，还需要考虑如何最大化政策形成的规模，即使政策在未来被撤销，也是关键。 8月12日，工业和信息化部网站发布数据:根据机动车出厂合格证统计，今年7月，中国生产了5799辆新能源汽车，同比增长10倍。其中，纯电动乘用车3728辆，同比增长17倍；插电式混合动力车生产了1036辆汽车，去年同期没有生产；生产纯电动商用车362辆，同比增长85%;生产了673辆插电式混合动力车，同比增长447%。 1月至7月，新能源汽车累计产量为25946辆，同比增长280%。其中，纯电动乘用车13829辆，同比增长近7倍；插电式混合动力车5027辆，同比增长近10倍；生产了2795辆纯电动商用车，同比增长46%，生产了4295辆插电式混合动力车，同比增长60%。 新能源汽车产量大幅增长的背后，是国家明确支持新能源汽车发展的坚定决心。更不用说国家领导人习近平、马凯对新能源汽车的频繁检查，单从支持政策上就可以看出，7月13日五部委出台《机关事业单位购买新能源汽车实施方案》后，《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等相关政策， 《关于电动汽车电价政策有关问题的通知》和《关于新能源汽车免征购置税的公告》相继出台，为新能源汽车的推广扫清了障碍，更不用说了。 但是，对于汽车企业来说，除了利用政策的春风效应，做好新能源汽车的产品研发和推广工作之外，还必须考虑在逐步取消扶持政策后，该市场如何发展。 在一次采访中，记者发现各大汽车公司，尤其是那些在新能源领域发展迅速的公司，如比亚迪、江淮、BAIC等。，已经充分考虑和准备了政策退出，并建议在政策退出前通过产品和服务最大化新能源汽车的市场和规模。 在过去的一个半月里，新能源汽车支持政策已经连续两年出台，中央政府已经表达了支持新能源汽车发展的坚定决心。 8月6日，财政部、工业和信息化部等三部委发布了《关于免征新能源汽车购置税的公告》，称从2014年9月1日至2017年12月31日，购买新能源汽车免征车辆购置税；对于免征车辆购置税的新能源汽车，由工业和信息化部、国家税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车目录》。 7月30日，国家发展和改革委员会发布了《关于电动汽车电价政策有关问题的通知》。通知明确规定，电动汽车充电和更换设施将实行支持性电价政策，2020年前运营集中充电和更换设施将免收基本电费，住宅、小区等充电设施将实行居民电价。《通知》还强调，支持电网对电动汽车充电和更换设施的改造费用应纳入电网企业的输配电价格，电网企业不应收取连接费以减轻电动汽车用户的负担。 这实际上是对7月21日发布的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称《指导意见》)的细化和落实。《指导意见》涵盖了新能源汽车推广应用的各个方面，如充电设施建设、企业经营模式、公共服务领域的推广应用、取消地方保护、产品质量和创新以及相关政策制度等，直接指向了新能源汽车存在的问题。 7月13日早些时候，国家机关事务管理局等五部委联合发布了《机关事业单位购买新能源汽车实施方案》，其中规定未来新能源汽车将占公交车购买量的30%，且比例将逐年增加。 对此，比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞告诉记者，相关政策到目前为止非常及时，对行业发展有很大的推动作用，包括之前困扰新能源汽车发展的许多问题都已经解决。 为政策退出产品和服务做准备[h/]在未来几年里，政策将逐渐衰落，有一天将完全没有政策。我们应该考虑的是，在政策退出之前，如何使整个市场及其自身规模最大化。这里的关键是产品和服务。李云飞告诉记者。[/h/企业必须抓紧时间，做好新能源汽车产品和技术的布局:以比亚迪为例，个人领域有插电式混合动力车。动力和纯电动汽车，以及公共交通用电动公交车k9和k7 ~ k10在未来；还有用于城际巴士的C系列和用于城市物流的T系列，包括电动叉车等。我们已经有不同类别和顺序的产品线。只有这样我们才能实现大规模批量生产。 江淮汽车乘用车营销公司副总经理张强调了服务模式和营销模式的创新:我们要开拓自己的市场，做好产品和服务，做好营销模式，形成自己的特定用户群体，为国家政策退出后该市场的可持续发展做好准备。 BAIC新能源副总经理张勇告诉记者，除了政策支持，新能源汽车的发展只有依靠企业不断提高自身实力，提高产品技术水平、质量水平和服务能力，才能满足消费者需求。8月16日，BAIC新能源推出1元“十城体验”，目标是将数千辆纯电动汽车投放到中国十大重点城市，如天津、青岛、南京、上海、广州、深圳，让更多的消费者零距离接触到纯电动汽车。 事实上，市场确实青睐那些在新能源汽车的布局和服务方面领先一步的企业。从1月到7月，比亚迪的新能源汽车销量为6457辆，而秦一直供不应求，有8000多份订单有待消化；前七个月，江淮新能源汽车售出近1000辆；北汽的新能源汽车同期售出1600辆。 虽然春风的政策唤醒了沉睡的新能源汽车市场，但对于汽车企业来说，支撑和行走的状态不会永远持续下去。目前，支持政策在未来三年肯定会存在。在此期间，如何利用政策形成规模，即使政策在未来退出，它也将成熟并独立腾飞，这是关键。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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