汽车保养：蓄电池相关细节介绍

本篇文章3394字，读完约8分钟

电池是汽车中主要的储能装置，为汽车中的所有电子系统提供能量。现代汽车的电子化程度越来越高，电池的缺乏会导致整个汽车瘫痪。 电池类型: 一般汽车使用的电池是铅酸电池。常见的铅酸电池有两种，一种是加水铅酸电池，另一种是免维护铅酸电池。 加水铅酸电池:普通电池的极板由铅和氧化铅组成，电解液为硫酸水溶液。其主要优点是电压稳定，价格低廉。缺点是比能量低(即每千克蓄电池储存的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。 免维护铅酸蓄电池:由于其自身的结构优势，免维护蓄电池的电解液消耗量很小，在使用寿命期间基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐冲击、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般是普通电池的两倍。市场上还有两种免维护电池:第一种是购买时加入电解液后不需要维护(添加补充液)；另一个原因是电池本身已经充满了电解液，出厂时已经密封，所以用户根本无法添加补充液。 电池维护方法: 汽车电池的容量和放电容量在使用2年以上后会降低。一般来说，汽车电池的使用寿命不会超过4年。当然，维护良好的电池可以使用更长时间。让我们来学习一下添加水的铅酸电池和免维护铅酸电池的维护方法。 加水铅酸电池:注意电池液的液位和密度。 铅酸电池的电池液是硫酸和蒸馏水的混合物。当电池放电时，会有更多的水和更少的硫酸，这将导致电池液体密度降低；相反，在充电时，会有较少的水和较多的硫酸。电池液的浓度反映了电池液中水和硫酸的比例。正常电解质密度为1.28(夏季)/1.29-1.30(冬季)(单位为g/cm3)。作为车主，我们应该定期检查电池液位。当电池液体不足时，应加入适量蒸馏水。向电池中加入蒸馏水后，我们应检查电池液体的密度，并始终将其保持在合理的范围内。 免维护铅酸蓄电池:定期检查魔眼，保持充足的电量 因为免维护蓄电池没有充水孔和电池液位标尺。我们需要通过电池上的魔眼来判断电池的状态。魔眼为绿色，表示电池正常且充满电；魔眼是黑色的，表示它需要充电；魔眼是白色的，表示电池需要更换。 放电容量需要用特殊的电池测试仪进行测试。我们通常用电压表来检查电池电压。虽然我们可以检测电池的电压值，但我们不能检查电池的负载能力。为了检查电池的实际状况，我们应该使用一种特殊的电池检测器来检查电池的放电容量和负载容量。 弱电不可忽视: 锁车后，车辆防盗系统开始工作，电池会发出微弱的电流，如果长时间不使用，电池就会缺电。如果在短时间静止后发现车辆缺电，除了检查蓄电池状况外，还必须检查车辆静止时的弱电是否过大。车辆静电微弱电流过大可能是由于车内电路部分接地造成的，如果不及早处理将会导致安全隐患，同时电池长期过放电会缩短其使用寿命。钳形电流表一般用于汽车维修行业，用于检测车辆静止时的微弱电流。 如果电池冻结怎么办？ 由于电池中的电池液体是水和硫酸，电池在低温下很可能会结冰。当我的电池冻结时，作为车主我该怎么办？ 首先，我们不要研究电池液体是否会冻结，让我们先看看电池冻结后我们应该做什么。 电池冻结后，我们的车辆将无法启动。我们应该把电池从车上拿下来，然后把它移到室内一个加热的地方，在把电池液装入车内使用之前把它熔化。当然，晚上把电池取出来，放在房子里一个温暖的地方储存，可以防止电池结冰。 电池会结冰吗？ 电池在以下情况下会结冰: 1)加入太多蒸馏水会导致电池液密度下降，此时，电池液中水的百分比会增加，电池液的冰点会上升。 2)过量放电导致电解液密度下降，硫酸和水的不平衡使电池液的冰点上升。 电池电解液的冰点是多少？ 电池中硫酸的正常浓度为35%-40%。根据硫酸-水混合物的凝固点曲线，我们可以知道电解质的凝固点在-60℃和-50℃之间。从数据的角度来看，只要电池液体的密度保持在1.25到1.30之间，就不太可能发生结冰(除非你在中国非常北部的地方开车)。 然而，随着硫酸浓度的降低，电池液体的冰点升高，这使得电池液体冻结成为可能。例如，北京冬天的最低温度一般在零下10度以上。当电池液体密度低至1.10时，电池可能会冻结。上述变化最常见的原因是电池过度放电。 如何避免电池过度放电: 1)停止和等待时避免使用大功率电器。大功率电器包括前灯、雾灯、座椅加热、音响和空音等。 2)停车和离开前，检查前照灯和车内顶灯是否已关闭。一般来说，一个正常的充满电的电池可以使前灯工作两个小时。随着电池额定容量的降低，前照灯正常工作的时间将会缩短。如果停车离开后忘记关灯，车辆的电脑就没有自动关灯的功能，第二天早上不上车的概率可以达到99%。 3)如果车辆长时间不使用，应拔出蓄电池负极。由于停车时车辆电路系统的电流消耗较弱，当车辆长时间停放时，电池将耗尽。因此，对于长时间没有使用的车辆，我们应该拔出电池的负极，以避免过度消耗电池电量。 摘要: 在中国的大部分地区，状态良好的铅酸电池不会结冰。车主和朋友平时应多注意车辆的电池，定期检查电池状况，避免电池过度放电。如果电池的使用寿命延长，发现车辆启动困难，大灯亮度不足，我们建议车主尽快更换电池。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

说到对汽车轮胎进行保养这个话题，大部分车主可能还真是没有细想过。时下，对轮胎进行保养的做法基本上就是用清水冲干净轮胎上的泥巴或再用些清洗液刷刷其他附着在轮胎上的脏

众所周知，噪音正严重干扰着我们的日常生活，其中的交通噪音污染也已经是普遍现象。只要在马路上，这边突然响起喇叭声，那边又闻急刹车的胎噪声，可能一天美好的心情已丢掉了

近日，广州市工商局公布了2013年下半年对广州市流通领域销售的汽车润滑油商品的质量监测情况。在31家生产企业生产的46款抽检样品中，经检验，34款样品所检项目未发现不合格，欧翼