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汽车车轮标准法规门槛渐高

发布者:阿强来源:

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近日,在中国汽车工业协会车轮委员会召开的2014年中国汽车车轮行业年会上,全国汽车标准化技术委员会车轮分会相关人员向与会人员介绍了汽车车轮标准的发布情况。随着国家对汽车安全法规和标准的日益重视,与汽车车轮相关的标准也越来越多,而且越来越严格。 据报道,2013年,国家汽车标准化技术委员会共发布了五项新的行业标准,即:乘用车轮辐式车轮在轮毂上的安装尺寸;商用车辆平装车轮的固定螺母;商用车平装固定螺母的试验方法:汽车车轮轻型毛皮安全带的强度试验:汽车车轮的平衡重量。到目前为止,国家正式颁布了18项与汽车车轮相关的工业标准,包括两大类:尺寸检验方法、性能要求和试验方法。 据报道,目前,汽车车轮有待批准的行业标准包括汽车车轮表面的油漆涂层、轮毂上轮辐安装尺寸的检验方法等。有两个标准需要报批,即汽车车轮跳动的要求和检测方法,以及客车轻合金车轮的90℃冲击试验方法。 此外,正在制定和修订的标准包括:汽车车轮的安全性能要求和试验方法;汽车车轮安装面的平整度要求及检验方法:商用车辆15℃深沟车轮静态刚度的试验方法。拟制定的标准有:商用车车轮冲击试验方法;汽车车轮的双轴疲劳试验:道路车辆车轮和轮辋的使用、一般维护和安全要求及报废条件。 根据国家相关要求,用于科研和测试的轮胎可以免于3c认证,但不能进入市场。17日,山东省济宁出入境检验检疫局工作人员对济宁市某企业连续进口的12批轮胎产品进行了切割和销毁,用于科研和检测。 根据国家相关要求,用于此目的的进口轮胎免于国家强制性产品认证(俗称3c认证),但不允许进入市场。在确认企业已经完成科研和检测项目后,检验检疫人员现场切割了剩余的29个轮胎。购买或更换国产汽车轮胎时,车主必须注意检查轮胎侧壁是否有3c标记。工作人员提醒,轮胎的保修期一般为4-5年,到期后会导致老化。为了避免购买翻新轮胎,车主可以用手指甲在胎面上刮出痕迹,如轮胎型号和生产日期等。一般来说,翻新轮胎的标记在翻新后会重新粘贴,而且贴纸不是很紧,所以很容易撕下来。轮胎制造业是山东省的传统优势产业,其产量、销售收入、利税和出口量连续11年居中国首位。然而,山东轮胎企业产能严重过剩,高端产品少,品牌知名度低。山东省政府近日决定加快轮胎企业转型升级,向世界先进水平迈进。 浩宇橡胶位于东营广饶,年生产轮胎170万只,是行业中的中型企业。然而,在广饶的100多家轮胎企业中,生产的轮胎价格是最贵的。山东浩宇橡胶有限公司总经理朱健说,为了避免与大家的竞争,走差异化之路,我们从一开始就决定做一个中高端产品,以服务、质量、品牌追求高利润。 山东有近300家轮胎企业,形成胶东产业集群和广饶寿光产业集群。产品结构调整是首要问题,结构调整的关键在于技术创新。在永泰集团,工作人员正在为比赛轮胎做最后的处理。山东永泰化工集团有限公司总工程师王先涛说:在沥青路面上跑,跑几圈就要融化,融化后才能抓地。 永泰轮胎是唯一一家为世界拉力赛提供赛车轮胎的中国企业。集团引进了许多国外技术专家,其生产技术几乎与世界顶级品牌米其林和倍耐力相同。王先涛告诉记者,产品必须走在别人的前面。你不能说你能制造别人能做的产品。你的结构调整毫无意义,你将永远落后于别人。 在山东轮胎企业中,年产50万件以下的小企业占近一半。这些工厂依靠薄利多销来生存,这也导致轮胎行业产能严重过剩。旧轮胎公司兴源集团正在逐步淘汰一些落后产品,引进环保生产技术,为扩大出口做准备。兴源轮胎集团有限公司董事长宋表示,要提高轮胎的生产质量和档次。没有等级和规模,就很难生存。我们的产量和质量逐步提高,达到了世界的要求。要解决产能过剩的问题,我们必须实施“走出去”的战略。年初,玲珑轮胎在泰国正式投产。目前,山东三家轮胎企业纷纷在海外建厂,不仅可以避开近年来日益严峻的世界贸易壁垒,还可以转移大量产能。山东省橡胶工业协会会长张表示,只有通过结构调整,淘汰部分落后产能,提高高档轮胎比重,才能解决产能过剩的局面,通过结构调整,推动企业增加绿色轮胎产量和比重,进一步提高企业在国际市场的竞争力。

汽车车轮标准法规门槛渐高

亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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动力电池基本概况分析动力电池,即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等交通工具提供动力的蓄电池。动力电池作为新能源汽车的核心部件,其研发、生产、销售需围绕车厂客户特定车型的具体需求进行,随整车共同开发。汽车动力电池主要为化学电池、物理电池、生物电池三类。其中,化学电池是目前电动汽车领域应用最为广泛的电池种类,如镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池等。中国动力电

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近日,一则关于新能源退坡的传闻沸沸扬扬,传闻称: 2019年电动汽车平均购车补贴将在2018年的基础上降低三分之一以上。 不过,工信部相关人士表示并未听过近期将出台补贴提前退坡的相关政策。虽然这则传闻最终被定义为与事实不符,但从2018年年初开始,中央对新能源汽车的补贴已经进一步下调,预计2020年新能源汽车补贴将全部退出,给予市场更大的发展空间。悉心呵护下的u

汽车车轮标准法规门槛渐高

近年来,汽车的尾气排放一直是全球关注的焦点话题,我国自然也不例外,环保部发布关于轻型车将于2020年7月1日强制执行国六排放标准,国六排放标准比国五标准严格40%到50%,可见力度之大。国六的大力推出,其实受影响的有很多,先不谈个人,我们从国情角度出发,众所周知,我国燃油质量很低,与国外发达国家相比还有很大的差距,而燃油质量低劣会直接导致尾气排放量增加,所以,如果想要实现国六畅通无阻的普及化,

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