保时捷计划在中国调整跑车价格

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自13年前进入中国以来，保时捷在中国的发展取得了长足进步，尤其是确立了其在豪华车品牌中的领先地位。近日，保时捷全球执行委员会负责销售和营销的成员梅博纳接受了记者的采访，就未来产品规划、价格调整和中国市场份额等问题进行了采访。 玛卡订单超出预期在此次北京车展上，保时捷宣布将于今年夏天进入中国市场的中档运动型豪华SUV玛卡。从全球市场来看，订单超过了保时捷估计的5万辆。梅博纳介绍说，我们正在采取措施，希望进一步增加生产能力，以满足更多客户的需求。但对于保时捷来说，我们不会盲目追求产量和销量的增长，产品质量和为客户提供的最佳服务是第一要务。短期内，我们将根据客户需求调整配额。 跑车销售部门引领市场 保时捷是一个以跑车为基础的品牌，但其跑车销售在整个销售中只占很小的比例。为了解决这个问题，梅博纳首先介绍了保时捷生产的每辆车都有保时捷跑车基因，无论是双门、四门还是五门，无论是前置、中置还是后置发动机，还是四座或五座车型。以玛卡为例，这款新型跑车性能卓越；其次，从保时捷在中国的整体销量来看，这些跑车的比例不高，但它们在这些跑车细分市场中处于领先地位。在911的细分市场中，它拥有近50%的市场份额。同时，在全球市场，保时捷911、boxster和cayman的销量也处于领先地位。2013年，保时捷911售出了1400多辆汽车。在2014年北京车展上，boxster和cayman的gts车型首次在全球亮相，这也帮助我们继续扩大我们在跑车领域的销售份额。去年，保时捷在全球销售了162，000辆汽车。 调整价格以适应市场 虽然保时捷车型的销量在细分市场中处于领先地位，但考虑到中国市场和竞争环境，保时捷调整了包括911在内的几款跑车的价格。梅博纳介绍说，911是一款非常重要的车，我们将根据最新的业务和市场发展情况，对其价格定位进行评估并做出必要的调整。此外，税率的调整，包括进口关税的调整，将引起产品价格的变化。保时捷中国自2001年成立以来，对竞争品牌和产品的定价进行了分析，并根据当时的市场发展情况，对保时捷系列进行了价格定位。随着市场的快速发展和变化，相关产品的价格也随之调整。同时，为了满足中国市场和客户的需求，保时捷的一些配置也进行了调整。 扩展产品线 随着Macan的推出，保时捷的产品线也在增长，梅博纳表示，保时捷将努力随着汽车市场的增长而增长。保时捷实现这一增长有两种方式。首先，开发新的模式，进入新的细分市场，如澳门；；第二，在全球范围内拓展新的市场网络。然而，保时捷不会成为所有车型的制造商，也不会推出低于macan和boxster的新车型。macan的推出不仅将扩大保时捷的客户群，还将为保时捷品牌的发展提供长期支持。在产品设计和车型扩展方面，保时捷在2013年推出了18款新车型，而今年大约有9款新车型。作为一家年销量为16万辆的跑车制造商，保时捷的经销商网点每年增加14至15家。

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