比亚迪们何以托起中国电动汽车梦？

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近年来，受雾霾天气影响，新能源汽车的受欢迎程度有所提高。中国将新能源汽车视为战略性新兴产业，并出台了一系列配套政策。然而，新能源汽车在中国的发展经常受阻，最关键的因素是动力电池的续航里程、安全性和循环寿命。 目前，纯电动汽车在中国的推广既困难又无效。从表面上看，这是由于三个制约因素:不稳定的电池安全性、高昂的市场价格以及作为必要基础设施的充电桩不足。但是如果我们从外观上看，关键问题是动力电池。动力电池的关键技术没有解决，纯电动汽车的大规模推广就像空.的城堡由此可见，谁能突破关键技术瓶颈，谁就有机会抢占市场制高点。 目前，中国有20多家电动汽车电池制造商。然而，由于缺乏电池分组的关键技术，许多企业陷入了严重亏损和生存困难的怪圈。为此，东方亿迈新能源科技(杭州)有限公司(以下简称东方亿迈)投资1亿元在R&D各种测试、人员聘用、设备投资等前沿领域，致力于成为动力电池技术瓶颈的突破口，并通过技术创新跳出这个怪圈。 解决动力电池的一致性问题 长期潜心研发，使东方一迈公司在积累后迎来了一个薄发展。他们的主动均衡技术解决了纯电动汽车中锂电池的一致性问题。 过去，电动汽车使用铅酸蓄电池，其优点是使用历史长，技术成熟。然而，铅酸电池也有其固有的缺点，即它们不环保，电能的比能太低。为了解决这些问题，锂离子动力电池作为一种替代物很受欢迎。然而，锂电池不仅解决了一些问题，也带来了新的问题:由于锂过于活泼，虽然电能的比能量和转换效率有所提高，但由于分子极不稳定，很难控制动力电池系统中串联电池的不一致性。 同时，锂电池的不一致性也成为其缺点的原因，例如难以确保安全性和使用寿命短。事实上，当一个电池串成一个电池组时，串得越多，不一致性就越大，安全问题就越多。电池组中存在短板效应，容量最小的电池决定了其他电池的放电容量，短板效应会引起极化现象。短板电池总是处于极限状态，导致恶性循环。 为此，东方一迈选择跳出其固有的技术框架，自动开发主动均衡技术，让每一节电池都能主动纠正错误，克服不一致。 预计将降低整车的使用成本 根据工业和信息化部的要求，汽车动力电池的实际可用容量不应低于总容量的80%，低于此标准的将被淘汰。比如说，原来的电池可以跑200公里，但是不能用160公里，但是现在有些电池降到100公里的时候还在跑，因为关键问题解决不了。根据上述标准，市场上有些电池的使用寿命只有一年左右。 东方一迈开发的电池可以使用8年！据悉，东方一迈的核心电池产品已经过北方汽车质量监督检验所的检测，电池组(单节电池100安培小时)已经通过其主动平衡系统进行了1500次充放电，但容量以前增加到了102.75%。 虽然核心技术创新有所增加，但并不意味着总成本增加。虽然电池成本增加，但整车成本降低，因为采用主动平衡技术后，不再需要bms管理系统。而且随着市场规模的扩大，单位成本会越来越低。 同时，为了提高动力电池运行的安全性，东方亿迈也做了有针对性的重点改进。电池芯采用铆接层压工艺，与外壳为一体，不受冲击或碰撞。非常安全可靠。与市场上现有的其他电池不同，在颠簸的行驶环境中，电池会因电池芯膨胀而膨胀泄漏，造成短路和安全隐患。东方亿迈电池通过颠覆性的技术创新，解决了动力电池极片错位、变形、一致性等技术瓶颈，大大提高了电池的安全性和可靠性。东方亿迈还根据自己的产品工艺要求，自主研发了全自动动力电池生产线，为大规模生产、降低产品成本、保证产品稳定性、提高产品成品率提供了保障。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

2019年7月3日，以“携手同行.共赢未来”为主题金宇轮胎2019年新产品发布会在上海新国际博览中心隆重召开。 这是金宇迎接全新时代的开篇之作，也是中国市场上少见的商用车轮胎发布活动，通过这次盛大的新品发布和未来发展战略，标志着金宇轮胎集团腾飞新时代的里程碑，也是金宇轮胎集团科技创新的新纪元。 2019新品发布启动仪式 活动开始，金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远在现场表示：过往金宇轮胎主要聚焦于商用车售后市场，今年是第一次尝试在汽车类展会上进行企业及产品展示，并利用展会平台同期举行金宇

2019年2月，芬兰诺记轮胎nokiantyres(以下简称“诺记轮胎”)在中国正式引进两款成功通过多项测试且适合中国市场的夏季轮胎并冠以中文名-“极安”(entyre2.0)和“极跃”(zlinea/s)。满足中国消费者对更安全、耐用以及舒适驾驶感受的需求。 芬兰诺记轮胎不仅仅在冬季轮胎产品领域有着的技术和丰富的经验，在夏季轮胎以及其他细分产品领域都有非常优秀的表现和成熟的技术，如中国市场尚未流行的全气候轮胎(all-weather)、重型机械轮胎(heavytyre)。相信此次全新引进的夏季轮胎

9月29日上午，由美国傲马力石油公司主办、山东高速物资集团总公司承办的深化全面合作新闻发布会在山东高速股份大厦隆重举行。发布会上，双方代表签订了深化全面合作协议。