2014年3月车用柴油机产销数据分析

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2014年3月，全国汽车产量为2201749辆，同比增长34.41%，同比增长5.59%；2，169，085辆汽车销量比上个月增长35.84%，同比增长6.58%；与去年同期趋势相比，环比增幅较大，同比增速稳定。2014年第一季度，中国汽车累计产销量分别为5，891，676辆和5，922，315辆，同比分别增长9.16%和9.18%，累计产销量增长率略有下降10%，主要原因是2014年3月的产销量情况较去年同期有所下降。 3月份，中国汽车发动机的产量和销售量分别为2031880台和1998804台。2014年第一季度，累计产销量5331291辆，5380418辆，同比分别增长7.91%和10.16%，累计产销量增速略有下降。 车用柴油机市场 2014年3月，中国车用柴油机的生产和销售分别为420，744台和445，508台。2014年第一季度，完成1，069，211项和1，032，980项，同比增长11.75%。3月份，车用柴油机市场增长12.34%，一季度柴油机市场发展态势良好，表明2014年整体国内车用柴油机市场将有较大发展，同时也为商用车市场的发展提供了充足的动力支撑保障。 产量 从2014年3月的柴油机产量来看，玉柴、柴蔚、柴权、中国一汽、云内动力、江铃控股、东风汽车、山东华源东莱、北汽福田和朝柴均位列前十名。产量分别为63，000单位、62，794单位、54，867单位、54，121单位、31，320单位、26，992单位、21，676单位、18，566单位、17，661单位和13，807单位。它们分别占柴油机总产量的14.97%、14.92%、13.04%、12.86%、7.44%、6.42%、5.15%、4.41%、4.20%和3.28%。占柴油机总产量的86.70%。 从2014年第一季度的柴油机产量来看，玉柴、柴蔚、柴权、中国一汽、云内动力、江铃控股、山东华源东莱、东风汽车、北汽福田和朝柴柴油机在累计柴油机产量上均位列前十。产量分别为165，069，154，013，144，684，138，161，80，362，65，839，49，686，47，719，47，134和34，746。它们分别占柴油机总产量的15.44%、14.40%、13.53%、12.92%、7.52%、6.16%、4.65%、4.46%、4.41%和3.25%。企业成长趋势:北汽福田柴油机产量累计增幅仍最大，为24.63%，比上月累计增幅低7.25个百分点。增长20%以上的企业还有云内动力，占20.09%。这五家企业的产出增长在10-20%之间，即江铃控股增长17.01%，中国一汽增长16.17%，东风汽车增长15.37%，山东华源东莱增长11.47%，柴蔚增长11.34%。玉柴和柴权的产量累计为 销量 从2014年3月的柴油机销量来看，玉柴、柴蔚、柴权、中国一汽、云内动力、江铃控股、东风汽车、山东华源东莱、北汽福田和朝柴分别位列柴油机销量前十名。销售量分别为73，367台、73，308台、57，290台、52，425台、32，693台、26，878台、21，443台、19，594台、18，310台和14，232台。它们分别占柴油机总销量的16.47%、16.45%、12.86%、11.77%、7.34%、6.03%、4.81%、4.40%、4.11%和3.19%。上述十家企业共销售了389，540台柴油机。占柴油机总销量的87.44%。 从2014年第一季度柴油发动机销量来看，玉柴、柴蔚、柴权、中国一汽、云内动力、江铃控股、山东华源东莱、东风汽车、北汽福田和朝柴柴油发动机分别位列累计销量前十名。销售量分别为166，728台、153，048台、143，087台、124，589台、67，015台、65，620台、49，310台、47，765台、44，695台和33，520台。它们分别占柴油机总销量的16.14%、14.82%、13.85%、12.06%、6.49%、6.35%、4.77%、4.62%、4.33%和3.24%。上述10家企业共销售柴油发动机895，377台，占柴油发动机总销量的895，377台。企业增长趋势:北汽福田累计增长率最大，为21.27%，较上月累计增长率略有上升，增幅为0.29个百分点。其他企业都增长了不到20%，其中有6家企业增长了10-20%，即玉柴增长了19.01%，江铃控股增长了16.30%，中国一汽增长了15.88%，东风汽车增长了14.93%，柴蔚增长了14.05%，云中动力增长了12.90%。

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