汽车转向智能终端趋势显现

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作为全球消费电子行业的风向标，消费电子展从未像今年这样受到汽车制造商的追捧。这是否意味着汽车工业的新时代已经到来，它将成为汽车转向智能终端的标志？根据调查1的结果，超过70%的参与者认为汽车公司参加消费电子展是汽车转向智能终端的标志。 不用说，智能、触觉和信息技术正在渗透到社会和经济活动的每一个角落，改变着人们的生活习惯和价值观念，汽车行业也不例外，尤其是近年来，作为电子电器和机械的集成产品，汽车越来越受到这一技术突破的影响。 纵观当今的汽车行业，科技的进步、智能技术的发展和迅速普及正在冲击着整个行业的传统格局。智能钥匙、一键启动、恒速巡航、触摸彩屏、倒车影像、智能自适应巡航等一度稍显空灵的新技术，已经在许多汽车产品中普及，车联网、自动驾驶、人机交互系统也在加速成熟，逐步进入实际应用阶段。一个明显的趋势是，汽车智能化已经成为未来汽车企业的核心竞争力。 平安证券的研究报告指出，从2008年到2012年，中国汽车电子市场的规模从1353亿元增长到2672亿元，复合增长率为19%；其中，汽车电子和车身电子的市场增长率相对较高，分别为29%和27%。据预测，到2015年，中国汽车电子市场的规模预计将超过4000亿元。汽车电子化已经从最初的视听娱乐转变为电子控制和应用。 123展示本页剩余部分在这次ces展览会上，许多汽车制造商高调发布了他们的最新技术产品，福特发布了c-max太阳能混合动力车；起亚还展示了一款概念车，配备了智能手势识别信息交互系统和新的udc控制系统和ivi娱乐系统；宝马带来的改进型m235i跑车展示了其自主驾驶的最新成功；梅赛德斯-奔驰与硅谷科技公司pebble合作开发了一款智能手表，该手表可以连接到汽车主页网站和梅赛德斯-奔驰现有的数字驾驶智能手机应用。无怪乎业界会把这次消费电子展视为智能汽车产品展。汽车智能化的趋势是不可阻挡的，但并不是每个人都喜欢。业内一些专家表达了他们的担忧。在他们看来，技术只是一种手段和工具，它可以解放我们的双手，但不一定取代人们的思维和决策。在未来的汽车智能化过程中，不可避免地会出现各种问题。安全性能、权责界定、配套建设等问题的解决是决定汽车能否成为智能终端的关键。此外，一些人认为随着各种自动化和电子技术的日益应用，驾驶乐趣将会减少，这也被认为是阻碍汽车智能化的一个主要原因。在我们的调查中，14%的人支持这一观点。 汽车制造商和相关零部件公司一直是汽车产品技术升级的主体，但在汽车智能化和汽车网络化的兴起过程中，it等行业也发挥着重要作用。调查2旨在探索谁将成为智能汽车行业和互联网趋势的领导者。 调查结果显示，超过一半的参与者(占55%)仍然坚信汽车及零部件企业是汽车智能化和汽车网络化的龙头企业。目前，沃尔沃、宝马、丰田、大众等汽车企业以及mainland China、博世、德尔福等零部件企业已经开始开发智能汽车技术。这类企业的优势在于，它了解并拥有从R&D到采购、生产和销售的整个汽车产业链的功能。它有强大的实力和足够的资源和时间投入到汽车智能化和汽车网络化的开发和推广中。 此外，33%的参与者认为，未来，it企业将在汽车智能和汽车网络方面处于领先地位。谷歌的无人驾驶汽车已经在路上测试过，苹果的siri语音控制系统已经应用于许多车型。it企业的优势在于对高新技术的掌控，技术升级速度更快。 然而，在业内一些专家看来，汽车公司和it公司都是直接参与者，谁主导汽车的智能化是毫无疑问的，但更多的是企业观念的改变。对于汽车制造商来说，更快、更具前瞻性地掌握智能化，更好地实际运用智能技术更为重要。 123显示本页的其余部分 事实上，在车辆智能和互联网的开发和应用过程中，汽车企业和it企业并不是两条截然不同的平行线，它们之间有着密切的合作关系。谷歌与奥迪、通用、本田等公司形成了开放式汽车联盟，并计划推出基于安卓系统的车载信息娱乐系统；另一家it巨头苹果公司(Apple)去年6月也宣布了一项全新的ios7年计划，希望将IOs 7完全整合到主要汽车制造商的车载系统中。据悉，本田、日产、法拉利、奔驰、雪佛兰、现代、菲尼迪、沃尔沃和讴歌等12家汽车制造商已经参与了该计划，具体车型将于2014年推出。 目前，汽车被认为是智能技术的下一个前沿。科技公司和汽车公司之间的合作不仅能提供智能手机上同样的娱乐和信息，还能为无人驾驶汽车和汽车联网等技术的研发做出贡献，最终打开智能产业链，让汽车公司和it公司在良性竞争中相互帮助、相互受益。 在当前汽车智能化趋势的背景下，什么样的汽车会走在行业的前列？调查3的结果显示，目前，针对年轻人的尖端车型、豪华车、中高档车在这方面是最好的。 年轻人喜欢挑战新事物，集技术和娱乐于一体的智能汽车必然会受到他们的追捧。特别是在中国市场，随着70年代和80年代逐渐成为汽车市场的主要消费者，掌握这一群体的消费偏好将引领市场的主流消费。33%的参与者认为，面向年轻人的尖端车型将处于汽车智能和汽车网络应用的前沿。 豪华车和中高端车也分别获得了25%和23%的支持。目前，虽然汽车公司和it公司在汽车智能和汽车联网的应用方面做出了很大的努力，并取得了一定的成绩，但技术难度和高昂的价格仍然是智能汽车贴近大众的最大障碍。目前，已批量应用的智能技术，如自适应巡航、碰撞预警系统、盲区监控/并行辅助等，仅在中高档车或豪华车上配备。因此，业内一些专家认为，近年来大规模商用智能车难以大规模推出，更谈不上引领行业潮流。这也与本次调查的结果一致，只有2%的人选择中低端车。 此外，从汽车系统来看，拥有许多豪华车品牌的欧洲汽车更受认可，获得8%的支持。事实上，欧洲汽车如宝马、奔驰、奥迪、大众、沃尔沃、捷豹路虎等。确实处于智能汽车的前沿。美国汽车获得了6%的支持。与汽车公司相比，集中在硅谷和美国其他地方的it公司可能更关心汽车智能。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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