2014车市销量前五名差距或缩小

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截至目前，2013年国内乘用车市场销售冠军的统计数据尚未正式公布。不出所料，冠军肯定是南北大众和上汽通用之间生产的。事实上，谁赢得冠军并不重要，因为更重要的是，前三大汽车集团公司去年的销量都达到了150万辆，与2012年相比有了很大的提高，这也雄辩地证明了中国汽车市场的良好增长势头。换句话说，重要的不是谁赢得了冠军，而是中国汽车市场同时赢得了三个冠军。这三家企业之间从产品到服务、从产能到渠道的激烈竞争，代表了国内汽车企业的最高水平和先进发展方向，也让消费者获得了最丰富、最优质的产品选择。 作为一家冠军汽车公司，产品线中必须有几个明星产品，同时，必须有在所有细分市场都有足够实力的玩家来竞争。从一汽大众的角度来看，高尔夫可以说是近年来中国最受欢迎的明星车之一。神车的声望已经凸显出来。虽然新的速腾gli和cc的销量和客户相对较少，但它们是最有吸引力和最不受欢迎的大众汽车；捷达、宝来、速腾和迈腾都是月销售额超过2万英镑的优秀玩家。去年大部分时间，迈腾和新帕萨特占据了B级车销量的前列，一汽-大众奥迪a4l和a6l销量均超过1万辆。作为价格不便宜的奢侈品牌产品，它们确实是了不起的成就。 从新上市的车型来看，去年3月上市的一汽大众新捷达，一上市就成为市场的主力，并在几个月内获得了入门级A级汽车销售冠军。期待已久的第七代高尔夫球直到今年最后一个月才姗姗来迟，这确实激起了人们的食欲。第七代高尔夫以更轻的车身、更低的油耗、更先进的内饰和更先进的配置成为国内掀背车市场的行业标杆，其2014年的市场表现值得期待。至于奥迪，国内第三季度和宝马xi几乎主导了豪华跨界车的所有客户。去年9月上市的a4l40tfsiquattro个性化运动版已经成为宝马3系(BMW 3 Series)的强劲竞争对手，宝马3系是同级别车型，其四轮驱动运动配置和起价为34万英镑。高端s6和s7在中国的引入也分化了许多原本打算购买宝马M和奔驰amg汽车的客户，他们更青睐高端和高性能跑车。今年，一汽-大众推出了历史上所谓的最强阵容，争夺汽车企业的总销量冠军，胜算不小。 虽然上海大众和上汽通用没有历史上最强的阵容，但他们的产品线同样丰富和强大。朗逸家族是近年来中国市场上最可怕的销售掠夺者，也树立了家族战略的成功典范。在小牛(Maverick)和新生达(Xinshengda)等强大竞争对手出现后，途观仍引领着suv市场。新桑塔纳、上汽通用、新凯越、新赛欧、君威和君越、安克拉、雪佛兰科鲁兹和麦瑞宝都是销售前沿的知名品牌。英朗一直在和福克斯打高尔夫。 保持车型更新，推出重型新车，以及汽车销售系统的完整性和实力无疑是冠军汽车企业的基础，而好的产品是竞争力的源泉。当然，除此之外，观众的努力也很重要。有大量的知识，无论是工业生产线的布局，生产能力的提高，销售系统渠道的维护，服务质量，品牌建设等。 从目前的新闻中，我们可以看到企业的远大抱负:2013年，一汽-大众佛山工厂建成投产，形成了长春北部、成都西部、南佛山的铁三角产能布局。2014年，随着高尔夫7和国产奥迪a3(包括新增加的轿车版本)的增加，铁三角的发展，更多产能的释放，以及系统能力和渠道网络的加强，一汽-大众今年的销售业绩将达到一个新的高点，值得期待。 上海大众将进口汽车放入合资商店并排销售的新举措，注重渠道的下沉，也将在未来的市场竞争中加强和提高销售和售后的综合竞争力。 2014年，三大冠军之间的冠军争夺战将会更加激烈。第二梯队的北京现代、东风日产和长安福特都是非闲人。在2013年，他们总是咄咄逼人地追赶他们，但在2014年，他们将更加好斗。2014年，预计前五大汽车公司之间的差距将会更小，竞争越激烈，就越有意思，这只会让中国汽车市场更令人兴奋，也是一件好事。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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