新能源车产业的发展还需政府补贴

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比亚迪上市的秦拉开了中国新能源汽车大规模进入民营市场的序幕，引起了消费者的极大关注。然而，相关调查显示，相对较高的汽车价格仍然是消费者购买的最大障碍。因此，能享受多少汽车补贴成为新能源汽车向私人市场推广的关键。新能源汽车的发展依赖于政府补贴。事实上，随着能源和环境问题的日益突出，新能源汽车的推广迫在眉睫，美国、日本、欧洲等发达国家对此高度重视，不断出台各种扶持政策，促进国内新能源汽车市场的快速扩张，同时提升其全球竞争力。这些国家的经验和相关政策值得我们借鉴。 首先看看日本，它在推广和普及新能源汽车方面一直走在世界前列。自2009年4月1日起，日本对新能源汽车和低排放汽车实施了绿色税收制度。购买新能源汽车的消费者可以免交各种税，而购买低排放汽车的消费者可以根据其排放水平享受不同的减税优惠。购买天然气或混合动力汽车等低污染汽车的地方公共机构也可以获得政府补贴。日本计划到2020年将电动汽车的年销量增加到80万辆，混合动力汽车的年销量增加到120万辆。 再看看美国，奥巴马认为插电式混合动力汽车是刺激经济和拯救汽车业的王牌。联邦政府还花费140亿美元支持动力电池和关键部件的研发和生产。消费者在购买汽车时可以享受7500美元的减税和政府采购。美国计划到2015年在中国投入100万辆混合动力电动汽车。在英国、法国和德国等欧洲国家，新能源汽车的补贴也非常可观。例如，英国为私人购买新能源汽车提供自行车推荐价格的25%的补贴，并计划到2015年推广使用24万辆各种类型的电动汽车；法国鼓励购买低排放的环保车辆，配套设施的建设应使充电和加油一样方便。综上所述，可以看出，只有国家在政策引进和补贴方面投入巨资，才能有效刺激新能源汽车的快速发展。近年来，中国对新能源汽车研发和推广的支持从未间断，消费者购车补贴不断增加。中央和地方补贴的总额相当可观。然而，为了尽快与国际标准接轨，我们的补贴应该更大。对于新能源汽车的新兴市场，政府的支持非常重要。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

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