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改革政策利好国产新能源车

发布者:阿强来源:

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中共中央、国务院近日发布了《党政机关严格节约和反对浪费条例》。其中,公交改革法规尤为引人注目,并明确提出取消一般公务用车;通过公开招标和拍卖方式公开处置现有公共汽车;公务车辆的采购,规定实行政府集中采购,选择国产车辆,新能源车辆优先。公共汽车改革旨在遏制车轮腐败,减少浪费,造福国家和人民。那么,它会对直接相关的汽车市场产生什么影响呢?对于一些密切关注官方汽车市场的汽车制造商来说,公共汽车购买量缩水了吗?这造成了影响吗?新能源汽车的推广会推动市场转向吗? 整体市场影响很小 据公交改革专家、湖北省政协常委朱莉娅(Julia)称,中国党政机关约有200万辆公务用车。如果算上大口径的巴士,即市民购买和维修的巴士,恐怕超过350万辆,其中相当一部分可能会被取消。 在《条例》中,最引人注目的措施是取消普通公务车辆。此外,被取消的一般公务车辆将通过公开招标和拍卖的方式公开处置。这意味着将会有大量的官方二手车陆续进入市场。这会对汽车市场产生影响吗?汽车行业分析师钟石认为,虽然一般公务用车总量不小,但在整个汽车市场中所占的比例仍然很低,因此不会对国内汽车市场造成明显影响。 虽然公共汽车总数达数百万辆,但公共汽车还包括执法和公安消防部门紧急使用的专用车辆。因此,一般公务车辆只是公共汽车的一部分。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾表示,一般公务用车只是所有公交车的一部分,可能不足100万辆,不会集中在市场上。 数据显示,2013年前9个月,中国汽车市场销量达到1588.31万辆,同比增长12.7%。由此可见,随着年销量接近2000万辆,一般公务用车的库存可能不足100万辆,业界认为影响不会太大。 公车改革可能对汽车市场的整体销售影响不大,但是新车购买量的减少可能会直接影响到一些视公务用车为重要市场的汽车企业。贾表示,很多公务用车都是合资品牌,因此取消普通公务用车对合资品牌仍有影响。与此同时,一些本土品牌是专门为公务用车设计的,比如红旗,它可能也有一定的影响力。汽车租赁的需求将会增加虽然一般的公务用车已经取消,但这并不意味着对汽车的需求已经消失。事实上,很少有外国企业或机构持有大量车辆,而是租用而不是购买。 一些业内人士表示,欧洲、美国、日本、韩国等国家的汽车租赁业非常发达。单位需要使用车辆,一般出租汽车。团体接待会,将另租一个司机来开车。[/h/这是因为,当政府部门开始减少车辆配置时,在示范效应下,国有企业的车辆数量将相应减少。因此,租车的需求将会增加。此外,汽车租赁业的发展自然会带动汽车销售。

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11月6日至8日,由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司(以下简称 中环装备公司 )青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在

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