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汽车模具成我国模具市场发展重中之重

发布者:阿强来源:

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最近,国际模具协会秘书长罗百辉在东莞横沥模具行业高峰论坛上介绍,汽车、摩托车行业每年有700多亿个模具,但我国大型精密模具的生产能力远远不够。目前,中国几乎所有中高档汽车的面板模具都依赖于进口,对于内饰和外饰的大中型塑料模具也有很大的需求。开发大型精密汽车摩托车覆盖件模具和大中型汽车内外件塑料模具是我国未来汽车摩托车模具的一项重要工作。 产品质量和安全要求得到了提高。目前,一些企业使用的模具钢已经不能满足新标准的要求。模具钢已进入升级阶段。例如,汽车冲压企业需要使用硬度和韧性较好的钢材,以防止冲压时断裂,保证冲压件的硬度。所有涉及注塑、压铸和冲压成型的产品都需要使用模具钢。目前,由于国内工业制造技术的限制,大部分高质量模具钢依赖进口来填补需求缺口。产品模式的更新是不可避免的,因为社会需求总是在向前发展,消费者对质量和外观的要求也在不断提高。企业只有追求卓越,加大研发力度,才能开发出满足市场多样化需求的新产品。在中国模具市场上,汽车模具的发展是最重要的。汽车摩托车产业是我国国民经济的五大支柱产业之一。2012年,中国汽车产销量超过1931万辆。从产业经济发展规律来看,中国汽车摩托车产业已经进入经济起飞阶段。这样的产销量必然会给汽车、摩托车模具带来强劲的经济内需和巨大的市场。随着我国汽车和摩托车出口的快速增长,塑料模具替代木材和金属将大大增加汽车和摩托车行业对塑料模具的需求,特别是新材料和新成型技术的发展,使得汽车和摩托车行业对塑料制品的需求日益增加。 在一定程度上,汽车和摩托车用塑料制品的消费量可以反映一个国家汽车和摩托车工业的发展水平。例如,德国每辆汽车平均使用塑料制品近300公斤,约占汽车总消耗材料的22%,是世界上汽车和摩托车使用塑料零件最多的国家。在日本,每辆车平均使用的塑料量约为100公斤,所有内饰都使用塑料制品,如仪表板。 目前,汽车和摩托车用塑料制品的应用已经从普通的装饰件发展到结构件和功能件。塑料原材料的使用也从普通塑料扩展到复合材料或具有更高跟和更好抗冲击性的塑料合金。可以预见,随着塑料材料和成型技术及工艺的提高,塑料制品在汽车和摩托车行业的应用将会越来越普遍,这将不可避免地导致汽车和摩托车模具的巨大发展。

汽车模具成我国模具市场发展重中之重

亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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2017年刚过去一半,北京市的新能源指小客车标就全部告罄,甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外,现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

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日前于长春国际会议中心隆重召开的备受瞩目的 新常态 新趋势 2016中国汽车创新发展峰会 上,与会专家首次提及东北汽车消费与销量主要特征:1、消费以轿车为主;2、2015年东北乘用车注册量126万辆,只占全国的6.6%,其中吉林销售33.2万辆;3、东北地区日系、自主品牌车最为畅销;4、东三省的渠道网络

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